国家二级公路的建设标准

国家二级公路的建设标准

我国按照道路使用特点，可分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路和乡村道路。除对公路和城市道路有准确的等级划分标准外，对林区道路、厂矿道路和乡村道路一般不再划分等级。

一级
设计车速(km/h) 60～80
双向机动车道数（条）>=4
机动车道宽度(m)道路总宽(m)：40～70
分隔带设置：必须设

二级
设计车速(km/h)40～60
双向机动车道数（条）>= >=4
机动车道宽度(m)道路总宽(m)：30～60
分隔带设置：应设

三级
设计车速(km/h)30～40
双向机动车道数（条）>= >=2
机动车道宽度(m)道路总宽(m)：20～40
分隔带设置：可设

四有
设计车速(km/h)30
双向机动车道数（条）>= >=2
机动车道宽度(m)道路总宽(m)：16～30
分隔带设置：不设

公路是连接各城市、城市和乡村、乡村和厂矿地区的道路。根据交通量、公路使用任务和性质，将公路分为以下五个等级：

高速公路：是具是有特别重要的政治经济意义的公路，有四个或四个以上车道，并设有中央分隔带、全部立体交叉并具有完善的交通安全设施与管理设施、服务设施，全部控制出入，专供汽车高速行驶的专用公路。能适应年平均日交通量（ADT）25000辆以上。

一级公路：是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路，一般能适应ADT=10000～25000辆。

二级公路：是连接政治、经济中心或大工矿区的干线公路、或运输繁忙的城郊公路，能适应ADT=2000～10000辆。

三级公路：是沟通县或县以上城市的支线公路，能适应ADT=200～2000辆。

四级公路：是沟通县或镇、乡的支线公路，能适应ADT＜200辆。