有关REVO ecu升级的问题。谢谢
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解决时间 2021-03-15 20:03
- 提问者网友:十年饮冰
- 2021-03-15 12:23
请问您的车ECU升级到现在有什么问题吗?我的车是宝来1.8T自动挡想刷revo升级,revo有3个选项,Low boost range 0-9;high boost range 0-9;timing range 0-9,您的车都调整到什么数字上的,这些英文对应的是什么意思,您是如何调整到位呢?谢谢。
最佳答案
- 五星知识达人网友:詩光轨車
- 2021-03-15 13:35
chips进入中国比较早,国内1.8T改ECU用的比较多。因为早年进入中国市场的时候没有使用加密板,所以多数盗版商的ECU程序都用的它的程序,因此现在此品牌在国内推出的许多产品即使可以用OBD2口读写仍然坚持使用焊接芯片+加密版。调教相对中庸些,不激进。
revo比较激进的调教风格,动力提升相对较高,对客户使用的燃料要求也相对会略高些。
mtm印象中最激进的一个品牌,挖掘动力可谓不惜代价,不过使用MTM的程序最好能使用他的改装套件从而达到最佳效果。
*另外* :在国内使用的车辆,由于汽油品质不那么好,使用过于激进的调教可能会产生一定爆震,实际使用中可能遇到用品牌程序升级ECU而动力反而降低的情况,ECU调教过后尽量使用97号及以上汽油或使用燃料添加剂。
revo比较激进的调教风格,动力提升相对较高,对客户使用的燃料要求也相对会略高些。
mtm印象中最激进的一个品牌,挖掘动力可谓不惜代价,不过使用MTM的程序最好能使用他的改装套件从而达到最佳效果。
*另外* :在国内使用的车辆,由于汽油品质不那么好,使用过于激进的调教可能会产生一定爆震,实际使用中可能遇到用品牌程序升级ECU而动力反而降低的情况,ECU调教过后尽量使用97号及以上汽油或使用燃料添加剂。
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- 1楼网友:神也偏爱
- 2021-03-15 14:41
每个汽车发动机ecu中的中主要控制程序,都以一个2d或者3d的map形式存在,map也就是ecu工作曲线图。因为世界各地油品,气压,温度差异等因素,原车出厂时通常调校成一个适应性最广的程序,而并非以动力优先的程序。根据客户意愿个性化重新调校工作曲线图,在不伤原车硬件的前提下,优化ecu内各种参数,使发动机得到更完美的空燃比,从而燃烧更加充分,获得更多动力输出。在充分燃烧的同时也让废气排放相对原车更加少,积碳也相对减少,因此也延长了发动机的寿命。在国外ecu调校也叫做 remaps,或者remapping。
德国remaps是以个性化调校而著称的公司,全国独家可为每台车个性化调校五种或以上的动力模式。
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