选车主要看哪些方面
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- 提问者网友:酱爆肉
- 2021-01-02 23:27
选车主要看哪些方面
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- 2021-01-03 00:28
问题一:选车主要看什么? 日前,“车界360度体验理性选车”比驾活动在广州举行。著名的汽车营销培训师方国财先生亲临技术讲解,为消费者理性选车指明方向。
看点1:车身接缝
方国财表示,一体化成型的车身强度高,遇到意外车身不容易断裂。看车身和车门是一体化成型还是焊接成型,主要看车身接缝。看法是打开车门,看车门和B柱有没有焊接口,有焊接口的证明不是一体化成型。
目前,一体化成型的车有帕萨特和POLO,它采用的是大众才有的激光焊接技术,其复合精度达0.02毫米。这种分子焊接水准、完全融合在一起的金属车身,要比其他厂商用的铆焊车身强度提高30%。前不久,北京一辆POLO从5米多的高架上直接冲下地面,驾驶员毫发无伤。据专家分析,这完全得益于车身结构高耐撞的设计以及激光焊接技术的功劳。
看点2:钢板厚度
钢板厚度是行车安全的重要保障,看钢板厚度的方法也很简单。把车窗降下,用手捻车门,看车门的钢板是否容易变形,还有就是要看车身是一层钢板还是两层钢板。方法是打开发动机舱或打开车尾箱,在钢板的接缝处看钢板的层数。目前不少车子宣传小车大空间,其实往往是以减少车身厚度和钢板厚度为代价的。
看点3:车身的密封性
在关门时听是否有压缩空气的响亮声音。密封性不好的车型只能听到轻轻的“卟”一声。或者掀开车尾箱的地毯,看里面有否有隔音材料,看隔音材料是隔音胶还是对人体有害的石棉。
看点4:发动机和波箱
一般人以为发动机声音越小越好,其实这种听法并不科学,应该听发动机启动的声音是否响亮、清脆,还是夹杂着杂音。其次要看发动机怠速时是否平稳。如果选购手动挡的车型,就要看换挡是否顺滑。最简单的方法是不启动发动机和不踩离合换挡,感受挡位是否精确和平顺。
看点5:安全设备
除了品质好的安全气囊外,装配上先进的主动安全系统将能更加保证安全。
主动安全设备除了最基本的ABS之外,还包括了EDS、EPS等ABS的辅助装置。尤其是ESP电子稳定程序,这种集成系统能控制四个车轮独立制动,可防止在高速行驶中突然甩尾和转向过度,能随时监控并自动纠正车身姿态,大大增强了安全性和稳定性。
看安全带是燃爆式还是普通机械预紧式。燃爆式安全带在强力撞击下,可有效保护乘员远离方向盘等硬件。
最后是打开发动机舱,看看发动机后面是否有防火墙,有防火墙则能保证乘客和车内电子设备的安全。
看点6:座椅
好的座椅能给乘客良好的支撑。用手指压座椅表面,看凹进去后复位是否快,复位快的证明座椅的支撑性和耐用性较好。
看点7:车价和配件价格
首先看看国内的车价是否与国际接轨,与国际接轨的车降价可能性较小。除可看车价外,还要看配件和易耗件是否便宜与是否容易买到。关于车价的问题叙述的文章较多,这里不再展开问题二:选车要看哪些参数 选车首要看车辆性能——即看发动机参数;其中最重要看功率和扭力!
功率和扭力是一款引擎的主要数据,也就是衡量一款车的性能指标的主要依据。
最大功率:决定了汽车的最高车速、及中后段加速能力;最大功率出现转速越高,理论可持续压榨出的功率越多。最大功率越大,理论该车的最高车速越高,中后段加速能力越强。
最大扭力(扭矩):决定了汽车起步加速时间(爆发力);峰值扭矩到达的转速的越低(扭力输出峰值曲线出现越早)、扭矩数值越大,则起步加速度G值越大,理论爬坡、起步性能越好(爆发力越猛)。
也就是说:决定起步加速度(起步速度)的是扭力及峰值扭力转速区间;决定中后段加速能力和最高速度高低的是功率(马力)。
当然,最大扭矩出现的转速,还取决于引擎配气结构(顶置凸轮轴设计)和缸径比的设计。
对于需要低速扭矩充足的车子(如越野车、载重车等),常使用SOHC(单顶置凸轮轴)或小缸径长行程的设计,一般在2500--3000转左右就出现最大扭力,便于原地载重起步和低速越野。但其设计取向,造成此类车最大功率都不大(最高车速一般都不高),中后段加速性能不好。
对于追求高速性能的轿车、跑车之类,常使用DOHC(双顶置凸轮轴)或大缸径短行程的设计(利于高转速压榨马力),一般最大扭矩出现在4000转以上或左右,适用于中后段加速性能体现。其设计取向则使得起步力量不如SOHC引擎车型。
为弥补两者差异,兼顾低扭和高速两者性能,大部分采取的措施就是两种:
扩大缸径增加排量、或不改变排量使用涡轮增压技术。
增加排量很明显不环保和经济,所以多是超跑、豪华车使用此策略。
涡轮增压引擎,则大部分使用DOHC设计,用涡轮来弥补低转扭矩问题,使得其兼顾高速性能和低速高扭矩特性,同时平衡环保和经济性问题。
现在新款的废气涡轮增压发动机,可使最大扭矩在1250转左右就爆发出来;而使用机械涡轮增压的引擎,最大扭矩甚至可以从怠速(800转左右)起就持续爆发。
其次是车身结构——承载式(轿车、城市SUV、家用MPV等)、非承载式(越野车、商用车、载重货车/客车等);底盘悬挂配置——独立、半独立、非独立悬挂等
如果是越野车,还要关注四驱系统的结构——分时四驱、全时四驱、是否有差速锁等。
最后才看外观设计、空间、舒适性配置等。问题三:选汽车看哪些方面 10分选汽车重点不在汽车,在选,所以您的1234没啥用。
第一,根据家庭经济情况决定。
第二,切忌水涨船高。就是说您订好的买10万元左右的车,看12万的不错,又看15万的挺好,这就没完了,所以一定要订好价格就在这个价格区间选。
第三,根据实用情况决定。市区用还是跑长途,拉人还是拉货。主要用途是什么。
第四。以上都决定好了之后,再从同等价位中选择发动机性能较好的,一般家用车,市区拥堵路段较多建议选自动挡,高速或者郊区或者长途较多,可以选择同等价位手动挡车。自动挡相对比手动挡要更费油,同车型的手自两档价格自动骇更贵一些。
第五,排量根据您的具体需要而定,目前1.6排量以下车型,购置税7.5%,1.6以上(不含1.6)排量车型,购置税10%。问题四:选汽车最主要看哪些方面? 很显然,是安全性,评价一款车外观漂不漂亮,油耗高不高,操控性好不好,舒适性如何,质量如何……诸如此类的一个前提是驾驶员要活着,人的生命是很脆弱的,俯保护好自己最重要。问题五:如何选车?是看什么评价? 一、汽车越重越费油 从节油观点来看,汽车自重与油耗成正比关系,即重量越大的汽车越耗油,使用经济性相对较差。小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1%,但自重大的汽车具备急转弯和急刹车状况下稳定性较好的优点,不易发生飘车现象。 二、不同驱动方式的利弊 越野车 前后轮都有驱动力,牵引力大,通过性强,附着力大。稳定性好,车身和传动系统的钢板比轿车厚、 安全系数高.适于越野但重量大,节油性差。 中、高级轿车 前后桥承载的负荷基本一样,动力性强,牵引力大,在爬坡、泥泞道路和颠簸路上行驶时,动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于发动机前置,前桥驱动的汽车。 传动轴退至后桥,导致地板凸起,几个总成分开布置,占据空间较大,很难使汽车小型化。 中小型轿车 省了传动轴,地板平坦,传动系紧凑,重量减轻,地板降低,重心下降。上坡时重量向后移,前桥负荷减轻,不能产生足够的牵引力。不易在上下坡较多的山区使用。 微型车 省去了传动轴、附着力大,牵引力也大,轴距较小,地板下没有排气管,发动机废气、噪音不会污染车厢内。 后桥负荷大,转弯易侧滑,操纵系统太长,结构复杂,冷却系统复杂,行李箱太小。 三、自动档汽车省事不省钱 自动档(又称无极变速)装备有自动控制装置,行车中可跟据车速自动调整档位,无需人工操作,省去了许多换档及踏踩离合的工作。其不足之处在于价格昂贵、继修费用很高,而且使用起来比手动档车费油。因为自动变速器的动力传递是通过液压来完成的,在工作中会造成动力损失。尤其是低速行驶或堵车中走走停停时,更会增大油耗。 四、选用装配子午线轮胎的汽车 装有子午线轮胎的汽车与装有斜交轮胎的汽车相比,耐磨性可以提高50%~100%。滚动阻力降低20%~30%,而且可以节油6%~8%。 五、选用铝台金轮圈的汽车 目前铝制车轮的价格仍是钢轮的2~3倍左右,但其使用的效益也远高于钢轮: 1、质量轻,省油。 2、散热性能好,增加轮胎寿命。 3、真圆度高,可以提高车轮运动精度,适合高速行驶。 4、弹性好,提高车辆行驶中的平顺性,更易于吸收运动中的振动和噪音。 5、可100%回收,属环保产品。 六、买零公里汽车 零公里汽车是指车辆出厂后未经任何运营,直接销出或经专用运输车送到销售商手中,其行驶里程为零。在购买时,不要选择已经行驶了一定里程的新车 (尽管这段里程是送车里程)。 因为送车司机常常会违反新车磨合期的行驶规定,为赶时间而超速行驶,造成磨合不良,甚至发动初早期磨损,买回这种车会后患无穷。 七、购车渠道 应到实力雄厚、信誉可靠的销售商处选购汽车,认真验明其正规进货手续,不要图便宜购买走私车、私售车或不在国家汽车生产计划中的小厂车。因为在一定规模的汽车交易市场,通常都有工商管理部门、税务部门、保险公司等单位现场办公。这些单位一方面力消费者提供服务,另一方面也履行管理市场的职责。此外,在这些市场内经营的汽车经销商,都经过市场管理部门的资格审查,如果有个别不法经销商侵害消费者的利益,一般也都能在市场内得到解决。 八、买国产车还是进口车 进口车从质量上看要明显优于国产车,但从综合利弊方面来分析,除了前面的性能价格比之外,在日后的修理费用及配件供应方面,进口车并不占任何优势。国产车修配网点较多,且收费相对便宜。而进口车辆一旦出现故障或事故,修理起来就相对麻烦。一是进口车的性能、构造变化较快,一些修理人员技术不全面,难以提供高质量的服务,同时进口配件不但价格昂贵、而且还......余下全文>>问题六:选车要注意什么,主要看什么? 选车主要看预算,没钱不行。
其次看你自己的需求,比如是追求驾驶乐趣和操控性、还是日常家用舒适代步、还是经常自驾游等。然后根据需求选择车型,是选轿车还是SUV还是MPV。
然后,选择几个看上的具体车型。进行对比,主要先看发动机、变速箱、悬挂、底盘几个最重要部件的性能和可靠性。这几个部件是汽车最重要的部分,而且购买后就基本很难再改了。其次看安全性、配置、舒适性、经济性、质量等方面。根据你的需求选择。
最后,选择2-3款目标车去4S店进行试驾,看看哪款更符合你的身材、驾驶习惯、和你购车需求。
一般来说,对普通家庭来说,德国大众、日本丰田、日本本田的车型值得重点首先考虑;这几个品牌在国内推出的车型品种较为齐全。装配精细、可靠性、经济性都比较好,舒适性、操控性也比较均衡。维修保养也很方便。当然,具体车型,还得具体分析。问题七:想买汽车应该如何选择?从哪几方面去看? 怎样选择小汽车
购车一般应从用途和经济角度来选择合适的车型。第一满足使用性能;第二是使用经济性。购车时应根据以下几种情况选择车型。
根据汽车的用途来选择合适的车型。
购车都有目的性,应该根据目的性来选择合适的车型。有的是因办公购车、有的是因运输购车、有的是因上下班作为交通工具购车、有的是作为旅游交通工具购车、有的是因显示富有购车等等。目的性不一样,选择车型也就不一样。在选择车型时,千万不要攀比,应根据自己的用途和经济实力来选择车型。
根据所在地区道路状况选择合适的车型。
如果您常在山路和土路上行驶,建议您购买国家指定的越野汽车生产厂家生产的越野汽车。如果铴常在城市道路上行驶,建议您购买经济型汽车。
根据汽车的性能价格比来选择合适的车型。
有些人认为,外国的汽车比中国好,其实这也不尽然。总体上说,外国汽车质量比较稳定,但是价格却比国产汽车高出很多,从性能和价格的比值上讲不一定外国的就比国产的好。
根据汽车的马力来选择合适的车型。
我国轿车级别的划分,是以发动机排量为依据的。排量小于或等于1升,为微型轿车;排量大于1升且小于1.6升,属于普通轿车;排量大于1.6升且小于或等于2.5升,属于中级轿车;排量大于2.5升且小于或等于4升,属于中高级轿车;排量大于4升,属于高级轿车。排气量越大,动力性就越好。排气量越小,动力性就越差。同样排气量而不同品牌的汽车在价格上差异有时很大,购车的朋友应慎重考虑。
根据汽车的质量保障来选择合适的车型。
汽车质量,是每个购车的人都非常关心的事。在购买国产的汽车时,应尽可能地到汽车生产厂家去亲自购买零公里汽车。一是型号全;二是颜色全;三是避免因他人在运输中的划伤,特别是内伤(因新车不按磨合期要求而超速行驶造成的早期磨损)当时是检验不出来的,行驶两万公里之后就出现窜机油,甚至造成更换发动机。
根据汽车的安全性能来选择合适的车型。
很多购车人只考虑经济性和质量保障,认为汽车的安全性基本都一样,只要自己开车注意就能保证安全,其实这是一种误区。俗称汽车是“铁老虎”,你不吃它,它却咬你。国外安全性能好的汽车,在设计上都考虑了前撞、侧前撞、侧撞、后撞所产生的冲力。好的汽车车门结实程度足以承受时速为64公里的斜撞。提醒购车的朋友一句:再好的汽车也不如人值钱。
根据汽车的维修保障来选择合适的车型。
好的维修保障给你减少很多的麻烦。提醒购车的朋友一句:购车时一定要购买国家重点汽车生产厂制造的汽车,一是备件相对齐全;二是全国维修站(点)多;三是价格相对便宜。不宜购买拼装车、组装车和没有形成批是生产的汽车。
根据汽车的发动机类型来选择合适的车型。
发动机类型按产地分为进口的和国产的,按动力能源分为汽油发动机、柴油发动机、电动发动机、煤气发动机、天然气发动机等。一般来说,柴油发动机的经济性比较好,但购车费较高。电动发动机、煤气发动机、天然气发动机经济性更优越,但在速度上和补充能源上不如汽油发动机好。提醒购车的朋友一句:不管是选择那一种类型的发动机,首选的应该是横置发动机,因为横置发动机能在事故中抵消部分冲力,减少伤害,所以也最安全。
根据动力传动方式来选择合适的车型。
汽车动力传动方式分为“发动机前置,后桥驱动”、“发动机前置,前桥驱动”、“发动机后置,后桥驱动”和“四轮驱动”四种。
“发动机前置,后桥驱动”这种方式,一般在中、高级轿车上使用的较多。优点是前后桥承载的负荷基本一样,动力性强,牵引力大,在爬坡时、在泥泞道路和颠簸路上行驶时,动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于“发动机前置......余下全文>>问题八:汽车选购主要看哪几个方面的参数 现在选车关键还是看你的喜好,例如:
1.进口车、合资车还是自助品牌
2.能承受的一次性投入(车价+购置税+保险)
3.是否新手(是否打算先练手过两年换辆车)
4.喜欢手排还是自排(自排是否需要手自一体、换挡拨片)
5.是否需要自动巡航功能
6.喜欢两厢、三厢、SUV、MPV、跑车还是其它车型
以上这些你都有自己的定位了,那么可选的车型也就限定在一定范围内了,找个主流的汽车网站按这些条件进行筛选就是适合你的车型,在这些车型中再考虑以下因素:
1.发动机排量、功率、最大扭矩(需注意输出最大扭矩的转速范围)
2.悬挂系统(大多数前悬都是独立的、后悬有独立和非独立悬挂,同轴距车型独立悬挂操控性相对较好、非独立悬挂相对后排空间较大)
3.车内空间(前排顶距、后排退距及顶距)
4.后备箱空间(包括后排座椅是否能放倒以扩充空间)
5.是否需要天窗(是的话是否需要全景天窗)
6.手动空调或自动空调
7.织物座椅或皮质座椅
8.是否有原厂导航
9.喇叭数量
10.是否需要儿童安全座椅卡口(需要那种卡口类型)
11.后视镜电动调节?电动折叠?
12.大灯高度可调?
13.外接音源?(AUX插口或SD插槽)
14.机舱盖是否有隔音棉
15其它(例如车窗一键上下、车窗防夹手、车门儿童锁、后排出风口、空调分区调节、后排中央头枕、前后排中央扶手、车内各处置物空间)综上、考虑各项需求、才能选一款适合自己的车问题九:如何才能选好车,选车主要看车的哪些方面 车的种类很多,如何选车要看你的用途决定,是偏向经济省油满足日常代步需求,还是侧重商务用途,驾驶乐趣等等分类。
看点1:车身接缝
方国财表示,一体化成型的车身强度高,遇到意外车身不容易断裂。看车身和车门是一体化成型还是焊接成型,主要看车身接缝。看法是打开车门,看车门和B柱有没有焊接口,有焊接口的证明不是一体化成型。
目前,一体化成型的车有帕萨特和POLO,它采用的是大众才有的激光焊接技术,其复合精度达0.02毫米。这种分子焊接水准、完全融合在一起的金属车身,要比其他厂商用的铆焊车身强度提高30%。前不久,北京一辆POLO从5米多的高架上直接冲下地面,驾驶员毫发无伤。据专家分析,这完全得益于车身结构高耐撞的设计以及激光焊接技术的功劳。
看点2:钢板厚度
钢板厚度是行车安全的重要保障,看钢板厚度的方法也很简单。把车窗降下,用手捻车门,看车门的钢板是否容易变形,还有就是要看车身是一层钢板还是两层钢板。方法是打开发动机舱或打开车尾箱,在钢板的接缝处看钢板的层数。目前不少车子宣传小车大空间,其实往往是以减少车身厚度和钢板厚度为代价的。
看点3:车身的密封性
在关门时听是否有压缩空气的响亮声音。密封性不好的车型只能听到轻轻的“卟”一声。或者掀开车尾箱的地毯,看里面有否有隔音材料,看隔音材料是隔音胶还是对人体有害的石棉。
看点4:发动机和波箱
一般人以为发动机声音越小越好,其实这种听法并不科学,应该听发动机启动的声音是否响亮、清脆,还是夹杂着杂音。其次要看发动机怠速时是否平稳。如果选购手动挡的车型,就要看换挡是否顺滑。最简单的方法是不启动发动机和不踩离合换挡,感受挡位是否精确和平顺。
看点5:安全设备
除了品质好的安全气囊外,装配上先进的主动安全系统将能更加保证安全。
主动安全设备除了最基本的ABS之外,还包括了EDS、EPS等ABS的辅助装置。尤其是ESP电子稳定程序,这种集成系统能控制四个车轮独立制动,可防止在高速行驶中突然甩尾和转向过度,能随时监控并自动纠正车身姿态,大大增强了安全性和稳定性。
看安全带是燃爆式还是普通机械预紧式。燃爆式安全带在强力撞击下,可有效保护乘员远离方向盘等硬件。
最后是打开发动机舱,看看发动机后面是否有防火墙,有防火墙则能保证乘客和车内电子设备的安全。
看点6:座椅
好的座椅能给乘客良好的支撑。用手指压座椅表面,看凹进去后复位是否快,复位快的证明座椅的支撑性和耐用性较好。
看点7:车价和配件价格
首先看看国内的车价是否与国际接轨,与国际接轨的车降价可能性较小。除可看车价外,还要看配件和易耗件是否便宜与是否容易买到。关于车价的问题叙述的文章较多,这里不再展开问题二:选车要看哪些参数 选车首要看车辆性能——即看发动机参数;其中最重要看功率和扭力!
功率和扭力是一款引擎的主要数据,也就是衡量一款车的性能指标的主要依据。
最大功率:决定了汽车的最高车速、及中后段加速能力;最大功率出现转速越高,理论可持续压榨出的功率越多。最大功率越大,理论该车的最高车速越高,中后段加速能力越强。
最大扭力(扭矩):决定了汽车起步加速时间(爆发力);峰值扭矩到达的转速的越低(扭力输出峰值曲线出现越早)、扭矩数值越大,则起步加速度G值越大,理论爬坡、起步性能越好(爆发力越猛)。
也就是说:决定起步加速度(起步速度)的是扭力及峰值扭力转速区间;决定中后段加速能力和最高速度高低的是功率(马力)。
当然,最大扭矩出现的转速,还取决于引擎配气结构(顶置凸轮轴设计)和缸径比的设计。
对于需要低速扭矩充足的车子(如越野车、载重车等),常使用SOHC(单顶置凸轮轴)或小缸径长行程的设计,一般在2500--3000转左右就出现最大扭力,便于原地载重起步和低速越野。但其设计取向,造成此类车最大功率都不大(最高车速一般都不高),中后段加速性能不好。
对于追求高速性能的轿车、跑车之类,常使用DOHC(双顶置凸轮轴)或大缸径短行程的设计(利于高转速压榨马力),一般最大扭矩出现在4000转以上或左右,适用于中后段加速性能体现。其设计取向则使得起步力量不如SOHC引擎车型。
为弥补两者差异,兼顾低扭和高速两者性能,大部分采取的措施就是两种:
扩大缸径增加排量、或不改变排量使用涡轮增压技术。
增加排量很明显不环保和经济,所以多是超跑、豪华车使用此策略。
涡轮增压引擎,则大部分使用DOHC设计,用涡轮来弥补低转扭矩问题,使得其兼顾高速性能和低速高扭矩特性,同时平衡环保和经济性问题。
现在新款的废气涡轮增压发动机,可使最大扭矩在1250转左右就爆发出来;而使用机械涡轮增压的引擎,最大扭矩甚至可以从怠速(800转左右)起就持续爆发。
其次是车身结构——承载式(轿车、城市SUV、家用MPV等)、非承载式(越野车、商用车、载重货车/客车等);底盘悬挂配置——独立、半独立、非独立悬挂等
如果是越野车,还要关注四驱系统的结构——分时四驱、全时四驱、是否有差速锁等。
最后才看外观设计、空间、舒适性配置等。问题三:选汽车看哪些方面 10分选汽车重点不在汽车,在选,所以您的1234没啥用。
第一,根据家庭经济情况决定。
第二,切忌水涨船高。就是说您订好的买10万元左右的车,看12万的不错,又看15万的挺好,这就没完了,所以一定要订好价格就在这个价格区间选。
第三,根据实用情况决定。市区用还是跑长途,拉人还是拉货。主要用途是什么。
第四。以上都决定好了之后,再从同等价位中选择发动机性能较好的,一般家用车,市区拥堵路段较多建议选自动挡,高速或者郊区或者长途较多,可以选择同等价位手动挡车。自动挡相对比手动挡要更费油,同车型的手自两档价格自动骇更贵一些。
第五,排量根据您的具体需要而定,目前1.6排量以下车型,购置税7.5%,1.6以上(不含1.6)排量车型,购置税10%。问题四:选汽车最主要看哪些方面? 很显然,是安全性,评价一款车外观漂不漂亮,油耗高不高,操控性好不好,舒适性如何,质量如何……诸如此类的一个前提是驾驶员要活着,人的生命是很脆弱的,俯保护好自己最重要。问题五:如何选车?是看什么评价? 一、汽车越重越费油 从节油观点来看,汽车自重与油耗成正比关系,即重量越大的汽车越耗油,使用经济性相对较差。小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1%,但自重大的汽车具备急转弯和急刹车状况下稳定性较好的优点,不易发生飘车现象。 二、不同驱动方式的利弊 越野车 前后轮都有驱动力,牵引力大,通过性强,附着力大。稳定性好,车身和传动系统的钢板比轿车厚、 安全系数高.适于越野但重量大,节油性差。 中、高级轿车 前后桥承载的负荷基本一样,动力性强,牵引力大,在爬坡、泥泞道路和颠簸路上行驶时,动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于发动机前置,前桥驱动的汽车。 传动轴退至后桥,导致地板凸起,几个总成分开布置,占据空间较大,很难使汽车小型化。 中小型轿车 省了传动轴,地板平坦,传动系紧凑,重量减轻,地板降低,重心下降。上坡时重量向后移,前桥负荷减轻,不能产生足够的牵引力。不易在上下坡较多的山区使用。 微型车 省去了传动轴、附着力大,牵引力也大,轴距较小,地板下没有排气管,发动机废气、噪音不会污染车厢内。 后桥负荷大,转弯易侧滑,操纵系统太长,结构复杂,冷却系统复杂,行李箱太小。 三、自动档汽车省事不省钱 自动档(又称无极变速)装备有自动控制装置,行车中可跟据车速自动调整档位,无需人工操作,省去了许多换档及踏踩离合的工作。其不足之处在于价格昂贵、继修费用很高,而且使用起来比手动档车费油。因为自动变速器的动力传递是通过液压来完成的,在工作中会造成动力损失。尤其是低速行驶或堵车中走走停停时,更会增大油耗。 四、选用装配子午线轮胎的汽车 装有子午线轮胎的汽车与装有斜交轮胎的汽车相比,耐磨性可以提高50%~100%。滚动阻力降低20%~30%,而且可以节油6%~8%。 五、选用铝台金轮圈的汽车 目前铝制车轮的价格仍是钢轮的2~3倍左右,但其使用的效益也远高于钢轮: 1、质量轻,省油。 2、散热性能好,增加轮胎寿命。 3、真圆度高,可以提高车轮运动精度,适合高速行驶。 4、弹性好,提高车辆行驶中的平顺性,更易于吸收运动中的振动和噪音。 5、可100%回收,属环保产品。 六、买零公里汽车 零公里汽车是指车辆出厂后未经任何运营,直接销出或经专用运输车送到销售商手中,其行驶里程为零。在购买时,不要选择已经行驶了一定里程的新车 (尽管这段里程是送车里程)。 因为送车司机常常会违反新车磨合期的行驶规定,为赶时间而超速行驶,造成磨合不良,甚至发动初早期磨损,买回这种车会后患无穷。 七、购车渠道 应到实力雄厚、信誉可靠的销售商处选购汽车,认真验明其正规进货手续,不要图便宜购买走私车、私售车或不在国家汽车生产计划中的小厂车。因为在一定规模的汽车交易市场,通常都有工商管理部门、税务部门、保险公司等单位现场办公。这些单位一方面力消费者提供服务,另一方面也履行管理市场的职责。此外,在这些市场内经营的汽车经销商,都经过市场管理部门的资格审查,如果有个别不法经销商侵害消费者的利益,一般也都能在市场内得到解决。 八、买国产车还是进口车 进口车从质量上看要明显优于国产车,但从综合利弊方面来分析,除了前面的性能价格比之外,在日后的修理费用及配件供应方面,进口车并不占任何优势。国产车修配网点较多,且收费相对便宜。而进口车辆一旦出现故障或事故,修理起来就相对麻烦。一是进口车的性能、构造变化较快,一些修理人员技术不全面,难以提供高质量的服务,同时进口配件不但价格昂贵、而且还......余下全文>>问题六:选车要注意什么,主要看什么? 选车主要看预算,没钱不行。
其次看你自己的需求,比如是追求驾驶乐趣和操控性、还是日常家用舒适代步、还是经常自驾游等。然后根据需求选择车型,是选轿车还是SUV还是MPV。
然后,选择几个看上的具体车型。进行对比,主要先看发动机、变速箱、悬挂、底盘几个最重要部件的性能和可靠性。这几个部件是汽车最重要的部分,而且购买后就基本很难再改了。其次看安全性、配置、舒适性、经济性、质量等方面。根据你的需求选择。
最后,选择2-3款目标车去4S店进行试驾,看看哪款更符合你的身材、驾驶习惯、和你购车需求。
一般来说,对普通家庭来说,德国大众、日本丰田、日本本田的车型值得重点首先考虑;这几个品牌在国内推出的车型品种较为齐全。装配精细、可靠性、经济性都比较好,舒适性、操控性也比较均衡。维修保养也很方便。当然,具体车型,还得具体分析。问题七:想买汽车应该如何选择?从哪几方面去看? 怎样选择小汽车
购车一般应从用途和经济角度来选择合适的车型。第一满足使用性能;第二是使用经济性。购车时应根据以下几种情况选择车型。
根据汽车的用途来选择合适的车型。
购车都有目的性,应该根据目的性来选择合适的车型。有的是因办公购车、有的是因运输购车、有的是因上下班作为交通工具购车、有的是作为旅游交通工具购车、有的是因显示富有购车等等。目的性不一样,选择车型也就不一样。在选择车型时,千万不要攀比,应根据自己的用途和经济实力来选择车型。
根据所在地区道路状况选择合适的车型。
如果您常在山路和土路上行驶,建议您购买国家指定的越野汽车生产厂家生产的越野汽车。如果铴常在城市道路上行驶,建议您购买经济型汽车。
根据汽车的性能价格比来选择合适的车型。
有些人认为,外国的汽车比中国好,其实这也不尽然。总体上说,外国汽车质量比较稳定,但是价格却比国产汽车高出很多,从性能和价格的比值上讲不一定外国的就比国产的好。
根据汽车的马力来选择合适的车型。
我国轿车级别的划分,是以发动机排量为依据的。排量小于或等于1升,为微型轿车;排量大于1升且小于1.6升,属于普通轿车;排量大于1.6升且小于或等于2.5升,属于中级轿车;排量大于2.5升且小于或等于4升,属于中高级轿车;排量大于4升,属于高级轿车。排气量越大,动力性就越好。排气量越小,动力性就越差。同样排气量而不同品牌的汽车在价格上差异有时很大,购车的朋友应慎重考虑。
根据汽车的质量保障来选择合适的车型。
汽车质量,是每个购车的人都非常关心的事。在购买国产的汽车时,应尽可能地到汽车生产厂家去亲自购买零公里汽车。一是型号全;二是颜色全;三是避免因他人在运输中的划伤,特别是内伤(因新车不按磨合期要求而超速行驶造成的早期磨损)当时是检验不出来的,行驶两万公里之后就出现窜机油,甚至造成更换发动机。
根据汽车的安全性能来选择合适的车型。
很多购车人只考虑经济性和质量保障,认为汽车的安全性基本都一样,只要自己开车注意就能保证安全,其实这是一种误区。俗称汽车是“铁老虎”,你不吃它,它却咬你。国外安全性能好的汽车,在设计上都考虑了前撞、侧前撞、侧撞、后撞所产生的冲力。好的汽车车门结实程度足以承受时速为64公里的斜撞。提醒购车的朋友一句:再好的汽车也不如人值钱。
根据汽车的维修保障来选择合适的车型。
好的维修保障给你减少很多的麻烦。提醒购车的朋友一句:购车时一定要购买国家重点汽车生产厂制造的汽车,一是备件相对齐全;二是全国维修站(点)多;三是价格相对便宜。不宜购买拼装车、组装车和没有形成批是生产的汽车。
根据汽车的发动机类型来选择合适的车型。
发动机类型按产地分为进口的和国产的,按动力能源分为汽油发动机、柴油发动机、电动发动机、煤气发动机、天然气发动机等。一般来说,柴油发动机的经济性比较好,但购车费较高。电动发动机、煤气发动机、天然气发动机经济性更优越,但在速度上和补充能源上不如汽油发动机好。提醒购车的朋友一句:不管是选择那一种类型的发动机,首选的应该是横置发动机,因为横置发动机能在事故中抵消部分冲力,减少伤害,所以也最安全。
根据动力传动方式来选择合适的车型。
汽车动力传动方式分为“发动机前置,后桥驱动”、“发动机前置,前桥驱动”、“发动机后置,后桥驱动”和“四轮驱动”四种。
“发动机前置,后桥驱动”这种方式,一般在中、高级轿车上使用的较多。优点是前后桥承载的负荷基本一样,动力性强,牵引力大,在爬坡时、在泥泞道路和颠簸路上行驶时,动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于“发动机前置......余下全文>>问题八:汽车选购主要看哪几个方面的参数 现在选车关键还是看你的喜好,例如:
1.进口车、合资车还是自助品牌
2.能承受的一次性投入(车价+购置税+保险)
3.是否新手(是否打算先练手过两年换辆车)
4.喜欢手排还是自排(自排是否需要手自一体、换挡拨片)
5.是否需要自动巡航功能
6.喜欢两厢、三厢、SUV、MPV、跑车还是其它车型
以上这些你都有自己的定位了,那么可选的车型也就限定在一定范围内了,找个主流的汽车网站按这些条件进行筛选就是适合你的车型,在这些车型中再考虑以下因素:
1.发动机排量、功率、最大扭矩(需注意输出最大扭矩的转速范围)
2.悬挂系统(大多数前悬都是独立的、后悬有独立和非独立悬挂,同轴距车型独立悬挂操控性相对较好、非独立悬挂相对后排空间较大)
3.车内空间(前排顶距、后排退距及顶距)
4.后备箱空间(包括后排座椅是否能放倒以扩充空间)
5.是否需要天窗(是的话是否需要全景天窗)
6.手动空调或自动空调
7.织物座椅或皮质座椅
8.是否有原厂导航
9.喇叭数量
10.是否需要儿童安全座椅卡口(需要那种卡口类型)
11.后视镜电动调节?电动折叠?
12.大灯高度可调?
13.外接音源?(AUX插口或SD插槽)
14.机舱盖是否有隔音棉
15其它(例如车窗一键上下、车窗防夹手、车门儿童锁、后排出风口、空调分区调节、后排中央头枕、前后排中央扶手、车内各处置物空间)综上、考虑各项需求、才能选一款适合自己的车问题九:如何才能选好车,选车主要看车的哪些方面 车的种类很多,如何选车要看你的用途决定,是偏向经济省油满足日常代步需求,还是侧重商务用途,驾驶乐趣等等分类。
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