东风标致207两厢 1.4MT的优缺点和实际油耗
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解决时间 2021-03-27 21:43
- 提问者网友:我的未来我做主
- 2021-03-27 09:25
东风标致207两厢 1.4MT的优缺点和实际油耗
最佳答案
- 五星知识达人网友:未来江山和你
- 2021-03-27 09:59
楼上的别紧张。1.4的最多不会超过8个,一般7.5个以下
肯定的告诉你,这款车是相当不错的一款车。
207配备的1.4的发动机技术上不算最新的,但技术相当成熟,
在使用中表现稳定,后期维护价格合理。
这款发动机在其他车型经过时间的考验可以放心购买。
而且标致207在安全,操控,底盘,悬挂,以及油耗,车身钢材的使用
都是比较出色的一款经典欧洲车型,相比同级别的日本车啊,韩国车啊那就好的
太多了,整车品质上完全高出那些一个档次。
虽然和国外的207相比,国内的只能算是206的升级
主要是外观变化较大,但206这车的动力系统完全没说的,
所以你也不用担心207,已经经过了市场考验。
车价不一定,你去太平样汽车网查查,上面有你们哪4S的报价的。
针对你特别关注的油耗,磨合前也就是1500公里以前看上去好象很高,
但1500以后肯定告诉你8个以内。你还是1.4的相当省油
肯定的告诉你,这款车是相当不错的一款车。
207配备的1.4的发动机技术上不算最新的,但技术相当成熟,
在使用中表现稳定,后期维护价格合理。
这款发动机在其他车型经过时间的考验可以放心购买。
而且标致207在安全,操控,底盘,悬挂,以及油耗,车身钢材的使用
都是比较出色的一款经典欧洲车型,相比同级别的日本车啊,韩国车啊那就好的
太多了,整车品质上完全高出那些一个档次。
虽然和国外的207相比,国内的只能算是206的升级
主要是外观变化较大,但206这车的动力系统完全没说的,
所以你也不用担心207,已经经过了市场考验。
车价不一定,你去太平样汽车网查查,上面有你们哪4S的报价的。
针对你特别关注的油耗,磨合前也就是1500公里以前看上去好象很高,
但1500以后肯定告诉你8个以内。你还是1.4的相当省油
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- 1楼网友:毛毛
- 2021-03-27 17:39
刚买了207两厢,开了一个多星期了,感觉操控性很好,很舒适。我的也是手动的,感觉现在的油耗差不多9升多/百公里。可能还在磨合期的缘故,起步比较慢有点抖动。
- 2楼网友:你哪知我潦倒为你
- 2021-03-27 16:25
我也是刚买了标志207 1.4MT~~
昨晚去加的200块93#,看一下油表有7格,今天看了一下走了2格多了,开了150公里左右,油耗在磨合期好像比较大,可能也是开空调的缘故吧~
不过相当喜欢207,很棒,性能非常好。
昨晚去加的200块93#,看一下油表有7格,今天看了一下走了2格多了,开了150公里左右,油耗在磨合期好像比较大,可能也是开空调的缘故吧~
不过相当喜欢207,很棒,性能非常好。
- 3楼网友:野慌
- 2021-03-27 14:59
1.4的8v发动机非常的可靠稳定,后期维护费用比16v的1.6的要低很多
油耗最低可以开到7左右,一般不会超过9
起步慢比较抖动,那是因为没有掌握PSA发动机的特点
PSA发动机从1.4,1.6,2.0都是高转速发动机,高转速不代表高油耗,而是发动机的最佳工作区域转速比较高,在2500以上。而且1档很短,可以在重栽条件下,上坡起步。和2档的衔接就有些长,所以1档起步后要让转速缓缓加到2500以上再进2档,避免2档拖档。
1.4的缺点恐怕就是在重载开空调的时候动力不足,且在高速100以后加速较慢,且油耗升高
1.4的设计就是为了城市驾驶较多而设定的,够用了,毕竟安全第一
还有就是1.4的配置比较少,可能不能满足你的需求
还有就是现在价格很坚实,可以再等待一段时间
ystaishen的回答很专业详细
油耗最低可以开到7左右,一般不会超过9
起步慢比较抖动,那是因为没有掌握PSA发动机的特点
PSA发动机从1.4,1.6,2.0都是高转速发动机,高转速不代表高油耗,而是发动机的最佳工作区域转速比较高,在2500以上。而且1档很短,可以在重栽条件下,上坡起步。和2档的衔接就有些长,所以1档起步后要让转速缓缓加到2500以上再进2档,避免2档拖档。
1.4的缺点恐怕就是在重载开空调的时候动力不足,且在高速100以后加速较慢,且油耗升高
1.4的设计就是为了城市驾驶较多而设定的,够用了,毕竟安全第一
还有就是1.4的配置比较少,可能不能满足你的需求
还有就是现在价格很坚实,可以再等待一段时间
ystaishen的回答很专业详细
- 4楼网友:往事埋风中
- 2021-03-27 14:04
我10月1日开票提车 激动 最怕的是堵车 最忧的是油耗 我就只买交强险 因为对自己车技有信心 但是堵车就不一样了 别人跟的紧 容易吻你屁股 油耗也就没有办法控制了 最好的做法就是闭上眼不去想 学会麻木 呵呵 优点是操控自如 减震不错 发动机安静 提速性也赞 内饰也够档次 总之都不错 希望磨合后会更佳 缺点都应该不是车本身存在的问题 跟驾驶习惯有巨大关系 高手教我节油:首先最基本的是全神贯注 不开小差 听音乐聊天接电话什么的 控制换档节奏 事先想好路线 避免冤枉多走的路 滑行完全放开油门 胎压保持充足自备胎压表 减轻车内多余物 不放没用的东东好多好多 大致和网友说的差不多 难啊 但是形成了好的习惯 那一定是不会让你失望的 至于其他毛病 别的车都会有 不必太在意 除了刹车系统不是开玩笑的 再说 毕竟是个小车 我爸要是李刚 我绝对得多备几辆奥宝奔法玛保宾什么的每天换着开对不对?这207圆了我的梦 免我冻 免我晒 免我淋 拓展了我方圆几千里的活动范围 我是满足的 好好待她 比伺候老婆都过 不就得了?
- 5楼网友:不甚了了
- 2021-03-27 12:35
第一次换机油前:90%走市区,比较堵,平均油耗13升一百公里。
换机油后:平均油耗9左右。走快环最低试过平均油耗5.6.估计走高速也就6个油左右。
总结:平均速度低于20公里时速,油耗非常非常高.。。。。我上班的路程12公里,要开1个多小时,基本一公里要1块钱。
换机油后:平均油耗9左右。走快环最低试过平均油耗5.6.估计走高速也就6个油左右。
总结:平均速度低于20公里时速,油耗非常非常高.。。。。我上班的路程12公里,要开1个多小时,基本一公里要1块钱。
- 6楼网友:孤独的牧羊人
- 2021-03-27 11:36
你好,我是东风标致官方购车顾问
国产标志207是206的变脸版,发动机、底盘等关键部位均未做任何改变,与206通用。全新外形,它的外形尺寸明显增大了,包括车身长度增加了20厘米,现在达到了4.03米,轴距和轮距都有所加长,内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗,另外,在品乐版上加配了倒车雷达,而车载音响则为RD9音响系统,可读取MP3格式的CD、收音机,并带有USB接口,该音响系统被纳为全系标配,为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机,动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级,发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛,虽然最大功率只有56 kW,但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右,油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上,东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。
你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。
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