踏板摩托车的发动机可以改装飞机吗

踏板摩托车的发动机可以改装飞机吗

要看哪款发动机吧。万把块钱一台的估计可以。能不能装上飞机。跟最终推重比有关。转速慢了可以通过齿轮变速，但扭力会下降。可选择的螺旋桨就会变小。。。这是个复杂的系统。建议先有个基本模型再说。 确定飞机展翼。翼荷载。大致起飞重量。最小推重比。桨尺寸和桨螺距。需要扭力。然后倒推到传动比，发动机输出功率。这样就可以知道你的发动机能不能行了。。。最后要确定发动机的可靠性。别上天熄火整得迫降。万一高度不够，滑不到平地就惨了。。。好多那些民间造飞机的。整个小摩托车发动机就开始干。。结果只能跑。离地都不行。这样的飞机有意思么。。

可以的

任何一部汽油机要想扭力强劲除了排量就是要看它的压缩比了，压缩比高的车绝对会比压缩比低的车来得迅猛，所以可以考虑从这方面入手。 以gy6的发动机（比如小帅哥）来说，拆下缸头（图），将缸头下部与气缸接触的平面（黄色部分）打磨下100-180丝，这样会极大地提高发动机的压缩比，再将燃烧室（红色部分）适当加工扩大，就能小幅度提升排量，复装后再试，车子的暴发力会比加工前提高20%以上，如果加工得当可以让125排量的车起步远快过150的车，极速也能增加5-10码。 需要注意的问题是： 缸头拿下之后一定要抛光进排气道（不用加大，因为缸体没加大），尽量减少乱流以提高气流速度。缸头平面打磨不能过多，也就是不能让压缩比过大，否则发动机温度会因震爆增高，而且也会影响发动机寿命。缸头燃烧室直径不能加大，只能纵深加工。缸头平面磨低后需要加工活塞气门槽，以免高速时气门顶到活塞。 当然这样做会有一定的副作用，压缩比增加后会使活塞，环，曲轴连杆，曲轴轴承等寿命减少，一般建议用一些老车或便宜车来改，改了之后可以适当提高化油器的混合比浓度以便更好冷却活塞等等。

要看你的排量有多大，小了可能达不到转速。