我想让电动车骑更远路程,让前轮和后轮都是电机,前轮只管充电,后轮动力,可以吗?
答案:5 悬赏:0 手机版
解决时间 2021-02-03 23:37
- 提问者网友:雨不眠的下
- 2021-02-03 02:00
我想让电动车骑更远路程,让前轮和后轮都是电机,前轮只管充电,后轮动力,可以吗?
最佳答案
- 五星知识达人网友:酒安江南
- 2021-02-03 03:17
你好!
前后轮都是电机同时驱动,效率提高,就可以跑更远里程了。
但是,问题2个,其一,必须使用双倍功率的控制器,才能同时带动2个电机;其二,电机只在某种转速(一般是略低于该电机核定的最高转速)条件下其效率才最高。
如有疑问,请追问。
前后轮都是电机同时驱动,效率提高,就可以跑更远里程了。
但是,问题2个,其一,必须使用双倍功率的控制器,才能同时带动2个电机;其二,电机只在某种转速(一般是略低于该电机核定的最高转速)条件下其效率才最高。
如有疑问,请追问。
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- 1楼网友:时间的尘埃
- 2021-02-03 06:32
聪明。。。
道理好象春天种老婆到地上,秋天时老婆多多。
- 2楼网友:酒安江南
- 2021-02-03 05:02
不可以,违背能量守恒定律。你电池一共的能量最终就能让你跑这么远,你还利用其中一部分自己给自己充电,考虑到效率损耗,这样做会使行驶距离缩短。
- 3楼网友:神的生死簿
- 2021-02-03 04:00
前后轮都是电机同时驱动,效率提高,就可以跑更远里程了。
但是,问题2个,其一,必须使用双倍功率的控制器,才能同时带动2个电机;其二,电机只在某种转速(一般是略低于该电机核定的最高转速)条件下其效率才最高。
- 4楼网友:平生事
- 2021-02-03 03:40
充电机功率通常略大于充电功率,这样装置,电动车原动力消耗更大,得不偿失,电动车骑得更短路程。
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