阅读材料,完成下列各题.
材料一:京广高铁于2012年12月26日正式开通运营,这条世界上运营里程最长的高速铁路贯穿近30个城市,开通后北京至广州全程仅需7小时59分,大大缩短了中国南北间的陆上交通时间.真正实现了几代中国人“千里京广一日还”的梦想,据有关专家介绍,高铁具有速度快、客运量大、全天候,安全可靠、耗能低、污染轻、少占地等优点,成为未来交通建设的首选.
材料二:京广高铁示意图
(1)京广高铁南北连接我国的两大工业基地分别是______工业基地和______工业基地.
(2)京广高铁在黄河下游某处穿过,该处河段的特征是下游被称为“______”
形成原因是:______
(3)试着分析我国近年来修建的高铁主要分布东部地区的原因.______
(4)请你试着说说高铁运输的优点.______.
阅读材料,完成下列各题.材料一:京广高铁于2012年12月26日正式开通运营,这条世界上运营里程最长的高速铁路贯穿近30个城市,开通后北京至广州全程仅需7小时59分,
答案:2 悬赏:50 手机版
解决时间 2021-12-02 20:11
- 提问者网友:沦陷
- 2021-12-02 09:48
最佳答案
- 五星知识达人网友:酒安江南
- 2020-05-18 01:04
解:(1)京广高速铁路南北连接京津塘和珠江三角洲两大工业基地;
(2)黄河下游“地上河”的形成原因是:中游从黄土高原携带的大量泥沙,在进入下游平原地区后,河水流速变慢,泥沙沉积而成.
(3)我国东部线路密集,纵横交错,且等级较高,多为复线、电气化铁路,最近几年高铁陆续兴建,总里程已超过7000公里,里程数、运营速度和在建里程均为世界第一.
我国东部地区地势平坦,兴建铁路成本较低,东部地区人口稠密,工商业发达,铁路发展动力强劲,又加之国家政策鼓励,大规模固定投资效果显著等原因,高铁主要分布在东部地区.
(4)高速铁路系统最综合、最关键的考核指标就是速度.这是衡量一个国家高速铁路技术水平的主要指标,因为速度是指在安全性、可靠性、经济性,包括节能环保等一系列指标下的速度.高铁运输具有载客量高、输送能力大、速度快、安全性好、能源消耗低等优势特点.
故
(2)黄河下游“地上河”的形成原因是:中游从黄土高原携带的大量泥沙,在进入下游平原地区后,河水流速变慢,泥沙沉积而成.
(3)我国东部线路密集,纵横交错,且等级较高,多为复线、电气化铁路,最近几年高铁陆续兴建,总里程已超过7000公里,里程数、运营速度和在建里程均为世界第一.
我国东部地区地势平坦,兴建铁路成本较低,东部地区人口稠密,工商业发达,铁路发展动力强劲,又加之国家政策鼓励,大规模固定投资效果显著等原因,高铁主要分布在东部地区.
(4)高速铁路系统最综合、最关键的考核指标就是速度.这是衡量一个国家高速铁路技术水平的主要指标,因为速度是指在安全性、可靠性、经济性,包括节能环保等一系列指标下的速度.高铁运输具有载客量高、输送能力大、速度快、安全性好、能源消耗低等优势特点.
故
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- 1楼网友:青尢
- 2019-06-08 07:20
这个解释是对的
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