七代雅阁2.0和八代雅阁2.0哪个更省油

七代雅阁2.0和八代雅阁2.0哪个更省油

发动机不一样，R系列的所谓“i-vtec”，的“i”，意思是高精度节气门控制，和K系列的i不同，k系列的i是指vtcR系列的i-vtec是独一无二的，全世界也就honda这款发动机才能做到本质是通过延迟一个进气门的关闭时机，同时高精度的控制节气门的全开时机，在低负荷的状态下减少泵气损失达到降低油耗的目的。

都差不多 市区 10个左右 8个左右

雅阁发动机技术比较先进，质量更轻，更省油

第八代更加省油。 两者发动机不一样，第八代R系列的所谓“i-vtec”，的“i”，意思是高精度节气门控制，和K系列的i不同，k系列的i是指vtcR系列的i-vtec是独一无二的，全世界也就honda这款发动机才能做到本质是通过延迟一个进气门的关闭时机，同时高精度的控制节气门的全开时机，在低负荷的状态下减少泵气损失达到降低油耗的目的。 第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机，2.0升发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力(115千瓦)，比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力，最大扭矩189N·m/4300rpm;雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时，最大功率达到180马力(132千瓦)，扭矩达到225牛·米，与第七代雅阁相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%。而最引人注目的雅阁3.5L版本，将配备3.5升V6的发动机，可以在瞬间爆发280马力。在加强动力的同时，新雅阁还采用了本田最先进的VCM技术，可以根据不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗。这样，在驾驶的时候，能时刻体验到强劲的动力，无论是启动还是加速，平稳行驶还是超车，新雅阁的强劲动力都可以让驾驶员体验爽快超强的感觉。