停产的车可以买吗

停产的车可以买吗

问题一：已停产的轿车还能买吗？售后怎么样？ 能买是能买，但售后可能会困难点，毕竟零件不生产了，不过像这种换代车型，零件一般能和新一代车通用，维顶难度也不大，如果价格合适质量可以，还是能买的问题二：购买停产的车型有什么缺点 如果刚停产不久的话影响不是很大，只不过这些车是库存车，配置就那样了，挑都没得挑，就是可能便宜点问题三：停产的停售的车子，不能买么 可以买 但是要看车辆保修多少年限 超过年限的 可能没有配件可以更换 一旦有部件损坏 就无法修理了 所以要买这类车 最好是热门车型 有市场 冷门车 还是不要买了 免的没地方修问题四：停产的车，我还能买吗。。。 最好不要卖，所有汽车公司都能保证，在某款车停产后10年，都能保证该车配件的供应，但是时揣却很慢，所以建议你慎重考虑。问题五：停产车可以买不 您好，很高兴回答您的问题，停产车只要不是街面上很少见的车型只要价格便宜，车子好还是可以买的，因为，一般车子停产后厂家要保证配件供应十年以上问题六：停产的车，我还能买吗 你好, 可以买，但是时间久了的确会遇到配件不好买的问题，特别是进口车。虽然很多厂家都会在车型停产后继续提供配件，但是有期限，你可能前几年感觉不出来，越是时间长就越会显露出来问题七：停产的二手车能买吗 不少消费者明确表示：当然介意。依照汽车市场规律，差不多每5年时间会更新换代一次。每次换代都会给二手车市场带来一批停产车型。不少车主都很疑惑？很多车主都担心停产二手车的配件的供应问题，不知道这些停产的二手车如果维修的话，更换的零配件是不是容易匹配。其实，对一些保有量大的车而言，配件供应10年都没问题。更何况，有些配件是该系列各车型通用的，因此对车主养车来说不会有太大影响。但是一些冷门车配件难找，有时需要从厂家调来，多的要等上几个月，维修费用也可能更高。在二手车市场上，同一款车型，它会比在产车的价格便宜。车主如果考虑购买停产的二手车的话，最好能考虑三方面因素：养护成本、使用便捷度以及保值率，否则在车价上可能捡了便宜，却会在今后的使用中吃大亏。而这三点都与车子的保有量有关。保有量大，市面上就能方便地买到零配件，养护成本自然不高。些停产的车型，在产时的保有量就不大，维修点比较少，一旦停产，享受服务会更加困难。停产二手车的保值率，跟品牌价值、市场认可度、保有量以及该车型更新换代时的幅度等都有关系。？换代时改动幅度非常大的车型，不容易保值。以别克君威为例，它品牌知名度不错、市场保有量也大，但新君威和老款君威各方面几乎完全不同，这导致在二手车市场上，老款君威掉价非常厉害。因此，购买时如有考虑今后还要再转手的消费者，要特别注意这点。问题八：已经停产的二手车能买吗求解答 汽车更新换代，新车上市、旧车下线都是正常。对于已经停产的二手车是否值得购买，一直都是颇有争论的话题，很多人认为下线的车辆，在维修方面是个难题，所以不值得购买，也有人认为下线车辆价格更加优惠。 依照汽车市场规律，各大品牌汽车车型差不多每5年就会更新换代一次，停产下线的车型大多都会流入二手车市场。一般来说，一款车型停产，厂家也会为市场生产10年左右的零配件供应量，所以只要不是已经停产超过10年的车辆，都是可以购买的，而且很多车辆的配件都是通用的，所以对于车辆维修保养方面问题不大。当然，如果您选择的是一款非常冷门的下线二手车，那么配件方面的因素就值得考虑了。 已经下线的二手车能买吗?在二手车市场上，同一款车型，停车下线的二手车会比在产车的价格便宜。不过购买这类车辆，车主还需要考虑到保养成本、使用便捷度和保值率三个方面，不要认为现在低价购买到了下线二手车就占到了便宜，不考虑上述三个方面，在以后的用车中，您可能会损失更多。问题九：停产车买能不能买? 老版马6没停产啊，再说了停产车配件基本都配备了10-15年的用量，一偿都不用担心的，除非个别销量低的车型。问题十：为什么有的汽车停产了，停产的车好吗？还是不好 车子的停产与车子的性能质量好坏是无关的，每一个产品他都会更新换代，比如以前咱们用黑白屏手机现在都换大屏智能机了，但是以前的诺基亚不也停产了吗，希望是您的最佳答案