汽车要怎么改装才能提高百公里加速
答案:6 悬赏:0 手机版
解决时间 2021-11-11 16:30
- 提问者网友:浮克旳回音
- 2021-11-10 20:28
汽车要怎么改装才能提高百公里加速
最佳答案
- 五星知识达人网友:鱼忧
- 2021-11-10 20:47
只能花大价钱 装 机械增压 或者 废气增压 才有效果 最便宜的也要2.4万元左右算工时
全部回答
- 1楼网友:鸽屿
- 2021-11-11 00:30
简单点的,换大尺寸轮圈和轮胎,还有换高速手动变速器,再有钱只好换发动机了
- 2楼网友:醉吻情书
- 2021-11-10 22:55
改发动机排量,改加涡轮增压器
- 3楼网友:低音帝王
- 2021-11-10 22:10
最好不要弄这个。如果你的车子本来就不带涡轮增压,那最好不要装。这样做不但要花很多钱,而且强行给一个没增压器的车,装上。很伤汽车的发动机的。而且对车子的稳定性和安全性都不好。
- 4楼网友:我住北渡口
- 2021-11-10 21:31
去掉天棚,车窗、座椅、玻璃、等一些不必要的配重、3箱车钜掉尾箱。
车子不是瞎改的,现在的配置对应的是安全系数,改完了车子快了安全系数降低了,动了发动机还影响发动机寿命,咱们不是专业的不需要速度,多一分速度少一分安全。咋跑也过不了120.
车子不是瞎改的,现在的配置对应的是安全系数,改完了车子快了安全系数降低了,动了发动机还影响发动机寿命,咱们不是专业的不需要速度,多一分速度少一分安全。咋跑也过不了120.
- 5楼网友:躲不过心动
- 2021-11-10 21:18
加大参数、升级功能、呼吸顺畅、减肥、强体格、提素质。
00火花塞:更换耐高温、点火能力强,需注意耐热值的选择。
00配套仪表:精细监控工况。
00高角度凸轮轴:更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。
00主减速比和各挡齿轮:主减速比加大、低档齿轮齿比加密,提升加速性。
00高压线、点火线圈:更换为低阻值火线,增大点火线圈所能量,须注意防跳火、干扰等症状。
00平衡杆:增强车身刚性。
00加大节气门:提高进气流量,需节制防爆震。
00高压缩比的轻活塞:降低引擎曲轴、连杆负荷。
00加装燃油增压:增大回油压力、喷油压力,改进喷油雾化。
00加强地线:减小电器干扰,保证发电、用电稳定。
00空气动力套件:前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼,以辅助动力,轻量化选取。
00电脑调校:即刷新ECU程式,调整功率、扭矩输出线性。
00更换轻飞轮:获得良好加速反应。
00轮胎及轮圈:高扁平比性能轮胎+锻造轮毂,增加抓地力,提高强度。
00进、排气道:减少进排气阻力,提高引擎动力。
00大流量空滤:加大引擎肺活量,减少进气阻力。
00改装涡轮增压:自然吸气加装涡轮增压装置,涡轮增压更换中冷和更大尺码的涡轮。
00排气系统:更换整段主要为高速表现,故可下手中后段。
00避震器+弹簧:减小侧倾、提高操控性。
00防倾杆:减少弯道侧倾。
00氮气加速系统:瞬间激增50~300马力,但严酷考验车身刚性、制动能力。
00火花塞:更换耐高温、点火能力强,需注意耐热值的选择。
00配套仪表:精细监控工况。
00高角度凸轮轴:更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。
00主减速比和各挡齿轮:主减速比加大、低档齿轮齿比加密,提升加速性。
00高压线、点火线圈:更换为低阻值火线,增大点火线圈所能量,须注意防跳火、干扰等症状。
00平衡杆:增强车身刚性。
00加大节气门:提高进气流量,需节制防爆震。
00高压缩比的轻活塞:降低引擎曲轴、连杆负荷。
00加装燃油增压:增大回油压力、喷油压力,改进喷油雾化。
00加强地线:减小电器干扰,保证发电、用电稳定。
00空气动力套件:前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼,以辅助动力,轻量化选取。
00电脑调校:即刷新ECU程式,调整功率、扭矩输出线性。
00更换轻飞轮:获得良好加速反应。
00轮胎及轮圈:高扁平比性能轮胎+锻造轮毂,增加抓地力,提高强度。
00进、排气道:减少进排气阻力,提高引擎动力。
00大流量空滤:加大引擎肺活量,减少进气阻力。
00改装涡轮增压:自然吸气加装涡轮增压装置,涡轮增压更换中冷和更大尺码的涡轮。
00排气系统:更换整段主要为高速表现,故可下手中后段。
00避震器+弹簧:减小侧倾、提高操控性。
00防倾杆:减少弯道侧倾。
00氮气加速系统:瞬间激增50~300马力,但严酷考验车身刚性、制动能力。
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