DSG都是在什么车上使用？有什么特点？

DSG都是在什么车上使用？有什么特点？

DSG就是双离合变速箱，而且DSG只是大众的叫法，并且已经注册了商标。双离合没有传统自动变速器的液力变矩器，它是机械式自动变速器的一种，它有两根动力输出轴 一根连一个离合 一个控制1357挡，另一个离合控制246倒挡，在整个换档过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，使换档过程更加快捷、顺畅，提速更为迅猛。它利用双重的多片式离合器设计和不同自动换档方案，提供无间断的动力输出，由此大幅度降低了车辆的燃油消耗，颠覆了自动档变速器比手动档更耗油的传统观念。换挡动作都是由ECU提供信号完成的，不像手挡那样需要人工换挡。大众的宝来、朗逸、高尔夫、途安、帕萨特、速腾、迈腾、cc、明锐昊锐等都在用。

DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱
说白了就是双离合,工作原理同DCT一样
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大众的速腾,高尔夫,朗逸

DSG的话，并不是非常适合低速行驶的城市，换挡过多会导致传说中的脱档等现象。
DSG和DCT其实是一样的，名字不同，换挡比较平顺，燃油经济性其实也一般，主要看驾驶习惯。
15万左右的DSG就是臭名昭著的DQ200的7速DSG，相信自己运气好就入吧。
不过这个价位的变速箱除了福克斯的DCT也就DSG比较好了。通用的6AT很烂。日系车CVT其实也不错，主要是民族情结了。
楼主自行斟酌吧。