什么是车载制氢技术
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解决时间 2021-11-19 17:58
- 提问者网友:末路
- 2021-11-19 06:53
什么是车载制氢技术
最佳答案
- 五星知识达人网友:从此江山别
- 2021-11-19 07:32
车载燃料制氢技术的基本原理同工业上以燃料
为原料制氢技术的基本原理相同,一般来说首先是
要把燃料经过处理器(或称之为重整器)转变成台
成气(CO和H2)。把气、液燃料转变成合成气方法有
水蒸气重整法、部分氧化法和自热重整法以及等离
子体重整法。
不同的燃料电池,由于其电解质、电极和工作温
度等性质不同,要求的氢气纯度是不一样的 例
如,碱性燃料电池所使用的氢气要求不舍CO和
CO ,而熔融碳酸盐电池却可以耐受CO和co2的作
用,对氢气的纯度要求不高。质子交换膜燃料电池
使用Pt—Ru电极,目前能够耐受的CO最大允许值
约为10×10~。因此。燃料转变成合成气后,对氢气
纯度较高的燃料电池,有必要进一步分离提纯氢
气。从合成气分离提纯氢气,有物理提纯方法和化
学提纯方法。物理提纯方法主要有变压吸附、膜分
离等,化学提纯方法主要是通过CO和水蒸汽进行
高温变换和低温变换转变成CO和氢气,然后再通
过进一步除去CO2,得到纯净氢。
为原料制氢技术的基本原理相同,一般来说首先是
要把燃料经过处理器(或称之为重整器)转变成台
成气(CO和H2)。把气、液燃料转变成合成气方法有
水蒸气重整法、部分氧化法和自热重整法以及等离
子体重整法。
不同的燃料电池,由于其电解质、电极和工作温
度等性质不同,要求的氢气纯度是不一样的 例
如,碱性燃料电池所使用的氢气要求不舍CO和
CO ,而熔融碳酸盐电池却可以耐受CO和co2的作
用,对氢气的纯度要求不高。质子交换膜燃料电池
使用Pt—Ru电极,目前能够耐受的CO最大允许值
约为10×10~。因此。燃料转变成合成气后,对氢气
纯度较高的燃料电池,有必要进一步分离提纯氢
气。从合成气分离提纯氢气,有物理提纯方法和化
学提纯方法。物理提纯方法主要有变压吸附、膜分
离等,化学提纯方法主要是通过CO和水蒸汽进行
高温变换和低温变换转变成CO和氢气,然后再通
过进一步除去CO2,得到纯净氢。
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