f1车手的脖子会逐渐变粗吗？

f1车手的脖子会逐渐变粗吗？

肯定啊，以那么大的速度过弯，离心力多大，一般车手的脖子都得承受1~4个 G的重力，那样的环境下，脖子得要多少肌肉啊，肯定会变粗啊

应该不会吧

会的

一般F1加速的时候是0.5-1.9G，切小弯道到2.5不超过3G，大角度弯道最多能到5G,而这样的过程会持续到赛事结束。 除却颈椎拉升和肌肉的侧向G力之外，还有在头部颅底腔液和软组织以及血液在这个侧向G力下的拉伸。 道不见得会很粗，只是锻炼久了会变粗，脊椎能承受的持续轴向拉力很大，但是径向和切向拉力就不行了，因为这两种力都会压迫椎动脉，和脊索神经束，而这两部分被压迫就会导致大脑缺血和麻木。 飞行所出现的黑视现象，是指没有穿防荷服的飞行人员，在承受大G力转向的时候，血液因为流体惯性<离心力，所以脑部血液供应量会瞬间不足，从而影响眼底供血，出现黑视。同时由于旋转轴心的问题，头部和腿部承受不同的线速度，头足有拉伸感。 粗脖子可以保证脖颈动脉血管有足够的压力能够供应到头部，同时F1的赛车服也有一定抗荷功能，但是即便这样驾驶者仍旧会在长时间驾驶状况下导致身体极度疲劳，脱水等现象发生。 顺便一提，相较而言漂移赛侧向G力也很明显，所以有些人坐漂移赛会吐就是这个原因。 所以还是粗些的好，那是因为他们锻炼的结果。

会的

michael schumacher(迈克尔舒马赫）--他是世界上最伟大的赛车手，是一位名字可以与f1赛车划等号的赛车手。 截止至2006赛季巴西分站（2006年宣布退役，2009年复出） 年度总冠军次数： 7次(1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003，2004) 首次f1大奖赛： 1991年比利时斯帕 第一次获得积分；1991年意大利gp（第5名） 首次登上领奖台： 1992年墨西哥 （第3名） 首次分站赛冠军： 1992年比利时 斯帕赛道 首次杆位： 1994年摩纳哥 f1最后一战：2006年巴西 英特拉格斯赛道 f1大奖赛参赛次数：250 f1大奖赛登台次数： 154 f1大奖赛分站冠军次数： 91次 f1大奖赛杆位次数： 68次 f1大奖赛创最快圈速次数： 76次 f1大奖赛累计积分： 1369分 （f1历史上唯一一位积分超过1000分的车手）