关于自动挡空挡滑行

关于自动挡空挡滑行

较长时间自动挡空挡滑行，尤其在高速或下坡时对变速箱不利，也容易影响安全，切记不要。
面对红灯，低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响 ，只是10来秒以内的空挡滑行，是没问题的，它并不会伤害变速箱. 。
但是正常行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成损坏！另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。
有的人市区开车的时候，速度上去了，喜欢换空挡滑行，假如是这种经常性的习惯，是不好的。建议改正。

低速短距离空档没问题。
现在写网文的人，半瓶水的人居多，只知其一不知其二，人云亦云

车启动了，变速箱油压就上来了，跟挂什么档位没关系。也不存在“喷油”（ps除非这个车是烧机油的）。自动挡挂n档滑行完全没问题。油电混合的车就是个例子。起步用电，速度起来了用油。照一楼那么说，油电混合的行驶50公里就得报废啊。
总结：所有车都可以空档滑行，但为了安全还是不要空档滑行，因为在制动失效时候，车子没有任何制动力，容易出现事故。

我以前在40~50速度时挂空挡滑行，有人说减速箱不供油，所以有些担心。但是我认为齿轮箱即便不供油了，上面的油也不可能在短时间、短距离内迅速干掉。在D档上踩住刹车能感觉到微微的震动，说明齿轮在吃力，一定不是好事。所以现在都是在红绿灯前降速到20左右时挂入空挡滑行，感觉不错。追问很欣赏您用脑筋在开车，不像很多人盲目的听别人悠悠之口。
这个车子开多久了？确实没有发现什么异常？追答开了五年了，没有任何异常。

我就知道我的四驱车辆，大众途观
说了不能空挡滑行，但是却说可以四轮着地，空挡，然后前面找个车拖车，50KM速度一下不能超过50KM的距离，我还真搞不懂车发动了不能滑行，好家伙熄火了到可以了。。。

1、P档是停车挡，原理是锁死变速箱，所以你运动中直接挂p档是错误的，挂N档是可以的，
2、关于润滑的问题，润滑上升会损坏变速箱，我相信在高的速度你滑行也不会超过5min或者5km吧，所以车辆说明书说不能空挡滑行，更多的是下面这个原因。
3、驾校和汽车的说明书上都标明了严禁空挡滑行，主要的原因之一还是为了安全，车辆和驾驶员的安全，因为你遇到紧急肯定的时候，松开油门的时刻可以感受到车速减慢的感觉，其实是变速箱的齿轮起到一个刹车的作用，这样在配合刹车，车速就能很快的降下来，；；；而如果你只在空挡滑行的时候遇到紧急情况，你同意才刹车，车速要降的比较慢一下。 这个道理已经经过多年驾驶经验的验证了，
摩托车，和手动挡的有离合器的车子，如果在运动紧急情况下需要刹车，如果你不挂空挡不踩离合，也就是让变速箱继续工作的同时踩下刹车，这样车会很平稳的减速，你感觉到车很受你的控制，在减到一定的时候，如果手动挡你才可以踩离合挂低档或者空挡，；；；但是如果你这个时候挂空挡或者是踩下离合（踩下离合和空挡的原理一样，没有了变速箱的牵引力），你会明显感觉车像是失去控制了一样飙出去，你踩刹车的感觉也会很无力，你感觉到无法控制车的行驶。
同意自动挡的车，你也会有这样的感觉，在高速行驶时挂入空挡滑行和松开油门是不一样的感觉，
所以，总结起来就是变速箱可以起到一个辅助刹车的功能，在紧急情况下制动距离更短。起到安全行驶的作用。
有一个所有驾驶员都默认的驾驶习惯是可以很好的支撑着3点的，在盘山公路下坡或者大长下坡的时候，都是挂着档才刹车的，一是考虑到变速箱润滑温度，二是变速箱的辅助刹车功能。
同意的起支撑。