科鲁兹2015款1.5L经典款，六档手自一体，我昨天买的新车怎么磨合，谢谢～请详细点

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给你一个我个人写的磨合秘籍给你：现在的车磨个3000差不多了。新车对它温柔点，起步慢点，尽量避免急刹车。速度前500公里控制在80以内，过了之后尽量控制在100之内（总之就是公里数上去你就速度慢慢可以放开，别整个磨合期总在80公里以内磨，就像人一样，走习惯了什么速度以后就喜欢按这个速度走）。然后到3000公里左右就可以拉几回高速了，这里拉高速可不是一味的跑速度快，每个档位转速3000-3500左右都走那么4.5分钟，一般拉到5档啦，6档到3000-4000转那速度不得了了。主要是让零部件磨合平整。至于纯自动档的没有手自一体的只能通过控制车速和l，w档位来完成了。拉完过1.2天就直接去首保。首保回来可以再拉一次，接下去过了5000公里就随意开了，车没那么尊贵。越娇气越容易出问题

摩擦，摩擦摩擦！

新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。为了让爱车顺利通过磨合期,平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题,来提高磨合质量。　　（一）起步先预热:电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。正确做法:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。　　（二）不要高速行驶:新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。　　（三）避免负荷过重:新车满载运行将会对机件造成损坏。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。　　（四）忌提前拆除限速片:限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置,不应提前将它拿掉。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。　　（五）忌跑长途:新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。　　（六）忌紧急制动:紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。　　（七）及时换挡:换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。　　（八）尽量添加质量比较好的汽油:不要添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足。　　（九）初驶保养:新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足。磨合期注意事项　　处于磨合期的车辆,在平时要经常检查,提前发现问题并排除它。　　　1.机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及时补充。　　2.各部分如有不正常的响声,要及时检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大的多。　　3.一般车上在仪表盘中都有警报灯,有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息,才能更好地掌控车辆的状况。　　4.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%,满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。