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涡轮增压和自然吸气的哪个动力更强?不容易坏?更省油?

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解决时间 2021-02-19 08:40
涡轮增压和自然吸气的哪个动力更强?不容易坏?更省油?
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同排量下,涡轮增压能比自然吸气的马力强30%左右(具体要看调校)。所以现在1.0T的发动机能干翻1.5的自然吸气,甚至干翻1.8的自然吸气(例如新嘉年华海外版的1.0T发动机就分普通增压版本和高功率调校版本,后者在马力输出方面已经超越了1.8排量的福克斯,当然,价格也远远超出就是了)
至于说哪个不容易坏,我觉得自然吸气应该比较耐操。涡轮本身就是高温高压还高转速的东西,每分钟十几万转的转速,还长期处于炽热烧红的状态,还要求使用全合成机油,否则都顶不住,这样恶劣的工作状况下,涡轮的寿命不容乐观。
省油的话不一定。因为涡轮在高转速下才会介入,转速没有达到的时候不但不能提供额外动力,反而还要消耗动力。匀速跑和上高速之后才能感觉到涡轮的优越性。在市区堵车路况下真不见得比自然吸气更省油。
全部回答
这个当然还是涡轮增压动力比较大的,相对不容易坏的。
同排量的话应该是涡轮增压的,动力输出更强劲一些,但相对售后保养费用也要略微高一点。
这个要看具体车型的,现在涡轮增压,自然吸气发动机技术都比较成熟的。最好具体发动机的对比更好。
自然吸气
同等排量涡轮增压动力更强,但是稳定性还是自然吸气比较好,故障率也低。
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