飞机是用什么原理起飞的?

物理好的进

机翅膀是上凸下平,根据流体力学原理,流体流过物体时从前缘分开的流体要同时到达后缘,又根据流体力学,流速越快的流体对物体表面的压力越小.飞机加速运动后,机翼上面的空气流动快压力小,下面的空气流速慢压力大.机翼上下的压差就形成了向上的升力，当升力大到比飞机重量还大时，飞机就起飞了。

飞机起飞是源于飞机机翼压力差，即升力。
飞机的升力和飞行速度的平方成正比。注意这个速度是空速不是地速。空速也就飞机是和空气的相对速度，地速是飞机相对地面的速度。飞机逆风起飞，可以在较小地速的情况下获得较大的来流速度，这样就能获得较大的升力！从而减小离地速度，缩短起飞滑跑距离，提高起飞的安全性！飞机起飞着陆放襟翼也是这个道理。现在民机都是高亚音速飞机，它的翼型适合高速飞行，在低速下飞行性能不好。所以起飞时提高升力非常重要！特别是对于高原机场（空气密度小，起飞跑道长）！

压力差

直升机 空气旋窝力用原理

涡轮式飞机 利用攀索式原理

喷气式飞机 利用空气反推原理

飞机机翼形状是下平上凸，起飞时，机翼上面的空气流速快，气压减小，下面的流速慢，气压大于上面的，所以产生升力

飞机的机翼的上下两侧的形状是不一样的，上侧的要凸些，而下侧的则要平些。当飞机滑行时，机翼在空气中移动，从相对运动来看，等于是空气沿机翼流动。由于机翼上下侧的形状是不一样，在同样的时间内，机翼上侧的空气比下侧的空气流过了较多的路程（曲线长于直线），也即机翼上侧的空气流动得比下侧的空气快。根据流动力学的原理，当飞机滑动时，机翼上侧的空气压力要小于下侧，这就使飞机产生了一个向上的浮力。当飞机滑行到一定速度时，这个浮力就达到了足以使飞机飞起来的力量。于是，飞机就上了天。

空气动力~