汽车冷媒怎么加，

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高压端加注制冷剂方法步骤：
1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。
2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。
3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。
4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态（压缩机停转），不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。

扩展资料
汽车冷媒更换
一、试空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度室外的压缩机能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿这就表明是正常的。否则就有可能需要制冷剂。
二、测用温度计测量室内机的进、出风口的温差差值在8℃以上为正常温差越大说明空调的工作情况越好好的可达15℃左右。而差值低于8℃的就可能需要加制冷剂了。
三、看在开机十几分钟后打开室内机面板应看到蒸发器铜管上穿满铝片进行热交换的部件上均匀布满冷凝水这样为正常空气湿度大时多反之较少。如果一半有一半没有就可能是缺制冷剂。如局部结霜或结冰也不正常。
四、察使用半年以上的用户可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象。如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏因为油氟互溶漏油必漏氟漏氟必漏油。

还是别自己弄了，加冷媒需要工具的，冷媒压力表。

拿一个空调气压表，有三根管，其中俩根接空调高低压中间一根接冷煤瓶，打开低压阀，就可以了追问冷媒是怎么加进去的

首先要确保制冷系统没有泄漏的地方，然后接驳歧管用真空泵抽真空15分钟左右关闭高低压表的阀门观察15分钟左右看表针是否保持不动。如果不动，表示没有泄漏的地方，可以加134冷媒。加法如下：将冷媒罐子旋入开瓶器，然后将低压管稍微拧松释放管道里的空气。然后拧紧管子，再打开低压端的阀门，缓慢加注。可以启动车辆，但此时绝对不能打开高压端的阀门，这样很危险。加注一罐后先关闭低压端阀门，重新换上一罐新的冷媒后重复操作即可。小车一般在500克左右。追答一般正常工作的空调系统的压力：低压在2公斤左右，高压在15公斤左右（外部温度在35℃左右）。追问冷媒是怎么进去的追答冷媒开始是靠自身压力进去的，当系统里的压力和罐子压力平衡后必须要启动车辆，打开空调让压缩机吸进去。这里涉及到一个问题，就是不能把低压端阀门开大，一定要限流，否则会导致压缩机阀片呗打坏。其实严格要求来说，应该是先从高压端加注，待平衡后关闭高压端阀门然后启动空调，再从低压端加注。这个天气温度不高可能会加注慢，最好将冷媒罐子放在热水里。追问加的时候用低压管加就可以了吧 高压的好像没什么用追答可以给我好评吧。谢谢！411874554