请问马自达RX8用的什么发动机？

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转子发动机

转子发动机与传统的往复式发动机确实有些不同。在静止加速的时候，推背感非常强烈，油门响应非常灵敏，但是油门踏板的踩踏力道也相应增大。在直道上加速并且高速行驶时，发动机大部分时间都维持在7 000 r/min左右，即使在转速更高的情况下（最高转速为9 000 r/min），其发出的噪声也不会非常刺耳，与传统的往复式发动机相比，噪声和振动都小了许多。一旦遇到弯道，转子发动机结构紧凑、放置位置低所带来的好处就显现出来，即车辆的重心被降低许多，转弯更加平稳，侧倾被尽可能多地抑制。

转子发动机的工作原理和传统发动机有很大区别，所以传统意义上单从排量来衡量发动机动力的办法已经不可行了。 转子引擎在通过小排量制造大马力的同时，耗油量也要比同排量级别的传统发动机高不少，基本与其马力水平持平。 如果真的有超过4L的转子发动机，那么他的实际功率几乎可以算是怪兽级的。（马自达曾经有用来参加直线加速赛的3转子RX-8，但排量不清楚，应该只有3.0L左右的排量，但马力已经超过了700PS，也就是大概540KW）

汪克尔转子发动机！