从阿姆斯特朗登月到现在40年间人类对月球进行了哪些探索？

从阿姆斯特朗登月到现在40年间人类对月球进行了哪些探索？

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人类对月球的科学探测和研究从20世纪50年代开始，1957年苏联发射第一颗人造卫星并于1961年把加加林送上近地轨道之后，人类便开始闯入太空并着手探测月球。
美国和原苏联展开了以月球探测为中心的空间科学技术竞赛。从20世纪50年代末到70年代初，原苏联共向月球发射了32枚探测器，这些探测器或逼近或登陆月球，取得了丰硕的成果。美国也向月球发射了21个探测装置，1969年7月“阿波罗11号”实现了人类登月之梦，在月球探测中取得最辉煌的成果。这一年先后有12名宇航员踏上月球，并向地面带回440公斤的月岩样品。

1972年美国“阿波罗计划”结束以后，月球探测一时有所降温，因为探月活动耗资巨大。然而，人类还是抵挡不住月球独特自然环境和资源的诱惑，再加上现代航天技术的发展为人类提供了进一步探测月球的可能性，20世纪90年代后期，人们又把目光投向了月球。美国于1986年提出重返月球、建立月球基地的设想，并在1994年和1998年分别发射了两枚探测器。其中，1998年1月16日发射的以绘制月球表面地形图、分析月球地质结构和寻找月球存在冰或水证据等为目的“月球勘探者”号探测器，于1999年7月完成使命。与此同时，俄罗斯也制订了三阶段的探月计划，前两个阶段主要是绘制月球全图、发射月球车采集月球岩石并运回地面进行分析，以确定矿物含量及矿藏所在地。第三阶段则是在2010年后建立月球基地。

此外，欧洲、日本、印度和中国等先后提出了探月计划。继SMART-1号后，
日本也宣布将发射月球探测器“月球A”，它可通过在月球表面打入的地震计，根据月球发生的“地震”探测其内部构造，载有高清晰度照相机、绕月球运转的探测器“月神”计划在2005年发射。印度国家太空宇航研究所宣布，将在2005年独立发射小型无人月球卫星，2008年向月球发射印度自行研制的第一艘飞船“月球飞船一号”。我国的“嫦娥”探月计划也已提上日程，探测器正在研制中。

1970年9月12日，苏联发射“月球16号”探测器，此后该探测器第一次实现无人驾驶飞船登月，并首次取回月球样品返回地球。
1970年11月10日，苏联发射“月球17号”探测器，该探测器携带的第一辆无人驾驶月球车“月球车1号”第一次在月球表面行驶并进行科学探测，最终在月球上工作了11个月。
1969年到1972年期间，美国实施了6次技术更复杂的探月活动，其中除“阿波罗13号”飞船未能按计划登月外，其余几次均获成功。共有12名宇航员登上月球，并给地面带回440公斤的月岩样品，获得了大量月球照片、月球表面的科学数据和环月球轨道试验数据等，使研究人员对月球的认识上升到前所未有的高度，也为美国日后的月球探测奠定了基础。
1989年10月18日，美国发射“伽利略”号探测器，该探测器1992年11月对月球进行了多波段成像，获取的数据被广泛用于月球影像成图和月球物质成分研究。
1990年1月24日，日本发射“飞天”号月球探测器，该探测器没有从月球轨道上发回数据，但这是第一次由美苏之外的国家发射的月球探测器。
1994年1月25日，美国发射了“克莱门汀”号无人驾驶飞船，对月球进行了新的地貌测绘。
1997 年11月23日，美国发射“月球勘探者”探测器，该探测器以绘制月球表面地形图、分析月球地质结构和寻找月球存在冰或水证据等为目的，于1999年7月完成使命。它携带的仪器发现在月球两极的盆地底部可能存在水。
2003年9月27日，欧洲航天局第一个月球探测器“智能1号”被发射送入太空。经过14个月的飞行，它于2004年11月15日抵达月球上空的近月轨道。经过精确的位置调整和运作后，“智能1号”进入到距离月球表面470公里到2900公里的大椭圆形最终轨道。
在绕最终轨道运转过程中，“智能1号”进行了大量科学试验，详细绘制了月球表面地形地貌图和矿物分布图，采集了其表面岩石的化学成分等重要信息。按原计划，“智能1号”本应在2005年8月结束探月旅程，但由于“表现出色”，欧航局的专家一致决定将它的服役时间延长一年。2006年9月3日，“智能1号”以7000公里的时速完成了撞击月球的最后任务，科学家希望从它激起的尘埃中寻找月球起源之谜的答案。
2007年9月14日，日本第一颗绕月探测卫星“月亮女神”号顺利发射升空，同年10月5日，“月亮女神”进入绕月轨道，成为日本第一个月球轨道探测器。这标志着日本的太空探索又迈上了一个新台阶，正式开启了自美国“阿波罗计划”以来世界上技术最复杂、规模最大、共耗资4.78亿美元的探月计划。“月亮女神”将在一年的绕月飞行中以前所未有的精度对月球进行全面观测，并为日本下一步的载人登月行动铺路。