能造航母钢材的4个国家

能造航母钢材的4个国家

美国、俄罗斯、中国、法国。
航母钢板：
是指建造航母所用的高强度大宽厚钢材。这种钢板指标是隐形的，而且要拒磁，高韧性，抗低温（-c38度）钢板的屈服强度为80——160ksi，高断裂韧性、耐高温不变形、抗腐蚀防弹的特性。
航母特性：
航母用钢板要承受舰载机起降的沉重强大的冲击和高摩擦力，还要承受喷气式飞机高达几千度的火焰烧蚀，应具有高屈强比、高韧性、抗氧化、耐高温、不变形以及抗低温性能。
为防止被磁性水雷攻击及磁力探测发现，还应无磁，要能抵御海水腐蚀以及有足够的防弹能力以防止鱼雷与潜艇导弹的轰击等。因此，航母建造所使用的钢板要求很高，生产难度很大。
发展航空母舰是一个国家综合实力的体现,是各个国家高端装备制造业、尖端材料等工业实力的竞争,是海军强国的必由之路。各个国家建设特宽厚钢板轧机的一个主要目的，都是为了供应大军舰用板，尤其是供应航母。
全世界仅4个国家生产的钢板能用于航母制造，都被视作重要的战略物资，不予出口。建造一艘7.5万吨级的大型航空母舰，需用各种特殊品种的大宽厚钢板4万多吨，其中，飞行甲板就需钢板约8000吨。

航母钢材大部分国家都能制造

网上流行的说法：“4个生产国”其实不是太准确：

建造航母所用的“特型钢”其实是个泛称，其实是很多不同标号的钢材，用于不同的部位，即使甲板钢都分好几号。
比如，
欧美用HY80（低碳低合金高强钢,严格说属于超高强钢.通过多种元素强化,并进行了热处理）
美国的新航母开始用HY100。

这其中，美国、英国、法国三国基本上可以生产全套标号的特型钢。原苏联也可以（虽然质量不如欧美），但是苏联解体后，俄罗斯只保留了一部分生产能力；德国、日本、西班牙也有一部分生产能力。

目前，中国的特型钢也能制造一大部分，但仍然有少量标号有待突破，在改造辽宁号时，还要向俄国进口。