潍柴发动机气门间隙是多少,急急急！求助各位

进气门0.3Mm，排气门0.35mm。

因为气门是跟缸体接触的， 缸体在运动的时候发出了大量的热 ，而气门跟缸体接触了以后热量就会传到气门上 ，从而使气门的伸长量增加。

如果不预先留出气门间隙，当汽车在冷状态下气门正好与缸体紧密触，等到缸体变热气门因受热膨胀而使伸长量增加，气门就会顶坏缸体或者气门本身。 所以要留出合适的气门间隙。合理的气门间隙，是保证发动机正常、稳定工作的重要前提。

扩展资料：

注意事项：

1、螺栓要按顺序拆卸：按顺序拆卸目的是防止拆卸时断裂或变形。

2、发动机冷却后进行拆卸：发动机冷却后拆卸，一是易于拆卸，二是防止拆卸时变形，因为温度高，刚性变弱，易变形。

3、关于螺栓的安装，不要混乱，有的螺栓长度和大小都不多。只是螺距不一样，尤其在安装汽车动机歧管的14#螺栓与飞轮盘的14#螺栓不要搞混，因为螺距不一样。

4、对有异响，烧机油车，在拆缸盖后，要注意检查多缸缸套是否拉拉缸。(涉及连杆是否扭、弯曲、变形)。

参考资料来源： 百度百科-气门间隙