汽车自动启停是省油还是废油
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解决时间 2021-11-18 01:03
- 提问者网友:自食苦果
- 2021-11-17 11:09
汽车自动启停是省油还是废油
最佳答案
- 五星知识达人网友:一把行者刀
- 2021-11-17 11:21
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汽车的启停技术:
城市道路特别是当司机遇红绿灯时,有可能因等待的时间超过一定时间,当车主踩下制动踏板并停车退档时。Start/Stop系统会自动检测:发动机空转且没有挂挡;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动,防锁定系统的车轮转速传感器显示为零。满足这三个条件发动机自动停止转动。当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器(或松开杀车),启停系统快速地启动发动机。挂挡、踩油门、车辆快速启动并行驶。
由此可见,启停技术还是比较“省”油的。除满足上面三个条件,仍然也受其他方面的制约:
启停系统启动时,车辆处于静止状态,车内所需的电力将改由AGM电池供应,而耗电较大的空调系统也将转为送风机制,因此若静止时间过久,不免会影响冷房效果或造成车内闷热,这个时候,车主可以手动将启停系统关闭;再若车辆静止过久而导致AGM电池电量不足时,仪表板的相关警示灯“ECO”会亮起,车辆会自行停止启停系统运作,发动机迅速启动运转,待电力充足(发电机供电)后绿色“ECO”灯亮起时启停系统便会重新运作。
以上内容,仅供参考,祝好运,心想事成。
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汽车的启停技术:
城市道路特别是当司机遇红绿灯时,有可能因等待的时间超过一定时间,当车主踩下制动踏板并停车退档时。Start/Stop系统会自动检测:发动机空转且没有挂挡;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动,防锁定系统的车轮转速传感器显示为零。满足这三个条件发动机自动停止转动。当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器(或松开杀车),启停系统快速地启动发动机。挂挡、踩油门、车辆快速启动并行驶。
由此可见,启停技术还是比较“省”油的。除满足上面三个条件,仍然也受其他方面的制约:
启停系统启动时,车辆处于静止状态,车内所需的电力将改由AGM电池供应,而耗电较大的空调系统也将转为送风机制,因此若静止时间过久,不免会影响冷房效果或造成车内闷热,这个时候,车主可以手动将启停系统关闭;再若车辆静止过久而导致AGM电池电量不足时,仪表板的相关警示灯“ECO”会亮起,车辆会自行停止启停系统运作,发动机迅速启动运转,待电力充足(发电机供电)后绿色“ECO”灯亮起时启停系统便会重新运作。
以上内容,仅供参考,祝好运,心想事成。
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- 1楼网友:封刀令
- 2021-11-17 15:51
人问你省油费油这么多废话 重点在哪里
- 2楼网友:七十二街
- 2021-11-17 14:46
这个要看地区路况。我看到有人说拥堵路段省油?不是每个城市都能堵成北京上海那样。具体要看停车待行的时间,超过30秒的停车肯定有停启的好。我的体验是,我们那没那么堵,市区内大多是让行停车,也就几秒 十来秒的时间,红绿灯时间也短,屎关掉的。城郊让行不多,红绿灯时间久我是打开的。很多时候城里时不时跑出个行人,串出个电动,一键停启烦得,频繁熄火点火,省不省油不说,闹心
- 3楼网友:一把行者刀
- 2021-11-17 13:23
应该是省油,尤其是在堵车或者城市道路
- 4楼网友:行路难
- 2021-11-17 12:15
省油,自动启停就是在你等红灯时或者堵车时你的发动机会自己熄火追答但是你一踩油门就发动机启动了启动速度很快,不影响后面的车
- 5楼网友:忘川信使
- 2021-11-17 11:28
汽车停车状态发动机长时间怠速运转(大路口红灯,堵车排队等),延时一定时间发动机自动停转,不要关闭钥匙开关;在这个状态下踩动油门踏板发动机起动恢复工作状态。
这属于电喷发动机控制模块ECU里的,节能管理的一项自动启停功能,排量较大的高档车上,有的有这项功能,排量较小的普通车,多数没有这项功能。
这属于电喷发动机控制模块ECU里的,节能管理的一项自动启停功能,排量较大的高档车上,有的有这项功能,排量较小的普通车,多数没有这项功能。
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