刹车偏压是什么意思

刹车偏压是什么意思

问题一：拉力赛中的齿轮比，差速齿轮，刹车偏压什么意思？调校后对操控方面有什么影响？ 齿轮比影响变速箱，低齿轮比会造成换档需要的速度降低，适用于慢速赛道，反之亦然
差速齿轮是对四个轮胎不同速的补充设备，调大可以允许更大的速度差
刹车比是调节前后刹车力度的，向前调会造成转向不足，向后则相反问题二：玩尘埃3的时候可以调车子 希望能浅显的解释下 齿轮比 差速器 下压力 刹车比 悬挂 这些的作用！ 齿轮比越长，每挡的极速越高，但是对应的每挡的加速会越软弱。
下压力越高，在跳跃点的时候越不容易飞起，但是在一些漂移的地方你会感觉不好漂，摩擦力太大。
悬挂的调硬，会让车子更容易操控，也就是说转向更灵敏，但是在一些起伏路多的地方，像肯尼亚那地图，会经常在上下弯道的时候车子跳起没办法操控。所以说像体育场的地图可以用硬悬挂，其他的就默认。
刹车比...就是调前后轮的刹车力，也就是刹车偏压了..基本都是向前调。
差速器的松紧....这实在不好解释，就是想玩手刹漂移就调紧，但是不好控制，而且不是很明显，然后玩动力漂移的就调松，而且很灵活。还有差速器一般是不动的，因为针对性太强了，弯多急可以调松，弯少缓才可以调紧。问题三：尘埃2 车辆调校 个人感觉，baja的比赛悬挂可以软一点，其他以拉力为主的地图悬挂可以硬一点，其他和那位一样，可以把每个属性弄的幅度大些然后自己感受下差别在哪。

和我的回答一样，看来我也对了