atx670可改装哪些东西?
答案:3 悬赏:30 手机版
解决时间 2021-02-09 22:49
- 提问者网友:蓝莓格格巫
- 2021-02-08 23:03
atx670可改装哪些东西?
最佳答案
- 五星知识达人网友:零点过十分
- 2019-07-07 10:22
670这个级别的车没有必要换太多东西,效果比较明显的是换个叉子。
变速系统可以不用动了:连体手拨的手感非常好,比大部分同价位的分体手拨刹把的手感都要好,前拨也是三千以下的车一般都用那个,后拨虽然不是喜玛诺运动系列,但性能并不弱的;
因为使用的飞轮是旋飞,所以想升级变速系统到8速的话,就得连花鼓也换掉,如果这样升级话,整个变速系统除了齿盘链条外全部都要换掉。若想比现在有明显提高的话,光变速系统外加花鼓就得大几百,对于670这样的车实在不值
坐杆坐垫也都可以换,不过取决于你的骑行感觉,毕竟关系到PP的舒适度
燕把的感觉还不错的,如果觉得能接受那个颜色也没必要换的。胎纹也是比较中性的,平常压马路和轻度越野也够了,如果LZ是在平直路上跑的话,可以换成光头胎,阻力小很多
至于码表尾灯什么的,对于运动车还是蛮必要的,而且价格也不是很贵,建议安装。
如果LZ越野的话还建议使用自锁脚踏并穿着锁鞋,这样可以固定脚部,并且使抬脚和踩踏都具有动力性
极端一点的说,山地车就是个车架加个前叉。对于670这样的框架,还是更换前叉比较实际,建议换成600左右的DART2,或者300多的J1
变速系统可以不用动了:连体手拨的手感非常好,比大部分同价位的分体手拨刹把的手感都要好,前拨也是三千以下的车一般都用那个,后拨虽然不是喜玛诺运动系列,但性能并不弱的;
因为使用的飞轮是旋飞,所以想升级变速系统到8速的话,就得连花鼓也换掉,如果这样升级话,整个变速系统除了齿盘链条外全部都要换掉。若想比现在有明显提高的话,光变速系统外加花鼓就得大几百,对于670这样的车实在不值
坐杆坐垫也都可以换,不过取决于你的骑行感觉,毕竟关系到PP的舒适度
燕把的感觉还不错的,如果觉得能接受那个颜色也没必要换的。胎纹也是比较中性的,平常压马路和轻度越野也够了,如果LZ是在平直路上跑的话,可以换成光头胎,阻力小很多
至于码表尾灯什么的,对于运动车还是蛮必要的,而且价格也不是很贵,建议安装。
如果LZ越野的话还建议使用自锁脚踏并穿着锁鞋,这样可以固定脚部,并且使抬脚和踩踏都具有动力性
极端一点的说,山地车就是个车架加个前叉。对于670这样的框架,还是更换前叉比较实际,建议换成600左右的DART2,或者300多的J1
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- 1楼网友:一叶十三刺
- 2020-05-08 02:39
变速系统,需要换花鼓;碟刹系统,需要换花鼓;避震前叉太硬,如果有需要可以换一个,不需其他改动,坐垫竖管可以换带避震的,捷安特有卖.还有为了晚间安全,建议装前灯及带闪烁功能的尾灯.脚踏可以改成钢制的.如有计速需要可以加装码表.如有安装问题可以追问
- 2楼网友:雾月
- 2019-03-24 14:43
这么少的预算叉就别改了。
龙头是哪儿?把横?这个是没改的必要
刹车你可以换shimano m422(约80)的,效果会好很多,推荐m530(约160)的。
把套这个三五十的锁死把套有很多牌子挑个喜欢的就可以了。
车胎可以正新(cst),建大(kend)的1.50/1.75光头,加内胎共约100.推荐maxxis/bontager的,加内胎共约250.
这样子已经花了230-460了,按照你的预算还剩300多.可以考虑换rst gila或rock shox dart2,400左右.但超预算了自己考虑吧.
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