地铁上方没受电弓 它是如何工作的？

地铁上方没受电弓 它是如何工作的？

没有滚动装置，完全靠受电弓的滑板与架空线的摩擦
所以接触网在架设的时候并不是一条直线直到底的而是各个电杆互相错开一定角度这样使得架空线走向成“Z”形，就是为了增加摩擦面，使滑板不致于磨损得过于剧烈。

当然
滑板在磨损过于严重时候是需要更换的

第三轨，地铁受流方式分为受电弓和第三轨，如果你看到的地铁没有使用受电弓的话，那么它一定是使用的第三轨受流，在地铁轨道的旁边还有一根单独用来供电的轨道，用三轨受流器、集电靴供电，不过第三轨使用的城市并不多，上海，广州好像有线路在用。