在什么迈速用什么挡位最合适?
答案:1 悬赏:40 手机版
解决时间 2021-01-27 15:34
- 提问者网友:轮囘Li巡影
- 2021-01-26 16:09
我的OO买回一个月了,是1.4优逸版的.也开了近一个月的车了,以前开大车时都是凭感觉上挡位的.但是已经好多年不曾动车了,又是小车,以前根本没动过,所以一直感觉自己是个新手.刚开始时也是凭感觉上挡位的,发现自己一点也不对路.我是1挡起步,车子动了后就直接上了2挡了,20、30迈时就上3挡了,40迈就到4挡了.60就到5挡了,感觉车子的动力还可以,没有抖动的感觉.在市区用3挡4挡时比较多,不知道我操作的对不对,还希望朋友近来交流指导一下.先谢了!换挡时基本达不到2500转,一般都是2000转左右。
最佳答案
- 五星知识达人网友:三千妖杀
- 2021-01-26 16:43
其实,是看什么需要,采用不同的换挡操作方法。如果想保持车辆的加速性能,在短时间内达到预想的速度,我们推荐在发动机峰值扭矩的转速换挡,这样不至于会损失时间,但这是用油的代价换来的。这在很多人的概念中,认为这才是金科玉律,否则就会造成“发动机积炭”、“发动机会无力,上不了高速”......等等。这实在是一个认识的误区,并不是人人开车在任何时候都要追求加速性能的,譬如在拥堵道路,根本没有操作性可言。在平时开车,追求一点燃油经济性的,不会对发动机产生任何不良影响。至于节气门和逮速马达处的所谓“积炭”,更是与此无关,那是进风口,是空气中的尘埃而已。大气越清洁,黑灰就越少。一般也用不着时时想着要去清洗,没出什么问题的话,甚至用到车辆报废也不用洗。建议使用高质量的空滤,副厂的材质和正厂有肉眼无法鉴别的区别。
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