贵州关岭大桥、霸陵河大桥简介?是同一座桥吗?

　　关岭大桥是座现代化的斜拉式高架公路桥,从关岭县到兴仁县的关兴高等级公路横跨北盘江,成为21世纪连接两岸的新的交通要道,是明清时代的古驿道和20世纪的滇黔公路所望尘莫及的,这座大桥也就成了新的滇黔通道上的锁钥和咽喉.这一段的北盘江峡谷山势尤其险峻,水流特别湍急,河谷深切达1千米以上,令人望而生畏.要横跨这样的河谷,可想而知这座桥梁的雄伟壮观了.它的长度是388米,距离水面的高度是486米,是同类桥梁中的中国第一,亚洲第二.
　　大桥横跨的这一段峡谷,由于人烟稀少,原始生态环境保存完好.峡谷中山青水明,草丰树茂,野猪成群,猴子嬉闹,白鹭飞舞,处处是喀斯特地貌的岩溶奇观,处处是唐诗宋词所描绘的景象.如今的长江三峡,再也听不到“两岸猿声啼不住”,再也看不到“满山红叶似彩霞”了,而这里却可以听到,可以看到.一位中科院的地质学家在考察了北盘江峡谷之后说：“我们在长江三峡失去的一切,可以在贵州的北盘江峡谷中找回来.”一位作家也曾说：“北盘江峡谷可以帮助我找回失落千年的唐诗宋词的意境.”
　　坝陵河大桥为主跨1088米的单跨钢桁加劲梁悬索桥,桥梁全长2237米,桥面至坝陵河水面370米,是泸瑞国道主干线上镇胜高速公路的一座特大型桥梁,也是目前国内最大的悬索桥.大桥距离黄果树风景区约7公里,全桥使用各类钢材约6.5万吨,总概算约14.8亿元,计划于2008年8月完工.