高铁和动车有什么区别?
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解决时间 2021-01-28 04:58
- 提问者网友:沉默菋噵
- 2021-01-27 14:26
具体的区别,看了一个解释还是不懂,就是那种G打头的和D打头的区别。
最佳答案
- 五星知识达人网友:鱼忧
- 2021-01-27 14:51
高铁指的是高速铁路,是指线路。动车是列车等级,为采用动车组的列车。一个是指路,一个是指车,不是一个概念。G和D的区别主要是在运行速度上。G表示高速动车,运行速度一般在300km/h左右或以上;D表示的就是动车,运行速度一般在250km/h左右。高速铁路的修建目的就是为了满足高速客运的需要。普通列车构造速度慢,上高铁也跑不出高速,而且还会拖慢整条线路的运行速度,这样高铁就是失去意义了。所以,高铁上开行的都是动车组列车。目前我国主力高速动车组就是CRH系列动车组(和谐号)。
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- 1楼网友:長槍戰八方
- 2021-01-27 18:15
争议高铁是高速运行的火车,从舒适度和平稳来说不如动车组,动车组速度高,平稳度也高,节约时间,环境舒适,缺点是票价高。这是我的体会,不代表大家的意见。
- 2楼网友:玩家
- 2021-01-27 17:29
动车是d开头列车,也叫子弹头列车,在普通铁路上运行的
高铁全称告诉铁路,是在专门的高速铁路轨道上运行的
通常看到的电力机车和内燃机车,其动力装置都集中安装在机车上,在机车后面挂着许多没有动力装置的客车车厢。如果把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组,就是动车组。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车。两者的最大区别是:速度和造价
- 3楼网友:白昼之月
- 2021-01-27 16:31
根据UIC(国际铁路联盟)的定义,高速铁路是指透过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。,一般特指运行区间在城际或城际以上
G打头的的高铁。
D打头动车是机车范畴的概念,即除车头外其它车厢也配备动力。
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