车子需要预热吗,为什么汽车要预热而不是启动就开?预热对车有什么好处?
答案:1 悬赏:60 手机版
解决时间 2021-08-15 15:34
- 提问者网友:骨子里的高雅
- 2021-08-15 08:28
车子需要预热吗,为什么汽车要预热而不是启动就开?预热对车有什么好处?
最佳答案
- 五星知识达人网友:爱难随人意
- 2021-08-15 09:48
没必要,发动了马上走才是正确的,预热是过去的车的事情了,现在汽车材料进步太大了,可以不预热,活塞间隙也没问题。
预热费油,污染也大,实在是没必要。
凉的机油黏度比热的高,油膜比热的结实,换句话润滑性能要好,只不过阻力比热机油大,阻力大是多耗汽油的,这也是冬季用低黏度油的原因。冷车的润滑比热车好。
过去汽车由于活塞等使用的材料差,膨胀系数大。为了保证热车的活塞间隙,在热车时是正常的尺寸,在冷车留的活塞间隙比较大,这样冷车时间隙过大,刚发动时动力明显不足,间隙配合不合适时也容易损坏,造成偏蘑,所以要预热,使活塞间隙到合适的配合上,这是过去留下来过时的操作技术,可以不要了,所以说打着了就可以走了。不过,最好不要猛加油,毕竟还有活塞间隙的问题。
预热费油,污染也大,实在是没必要。
凉的机油黏度比热的高,油膜比热的结实,换句话润滑性能要好,只不过阻力比热机油大,阻力大是多耗汽油的,这也是冬季用低黏度油的原因。冷车的润滑比热车好。
过去汽车由于活塞等使用的材料差,膨胀系数大。为了保证热车的活塞间隙,在热车时是正常的尺寸,在冷车留的活塞间隙比较大,这样冷车时间隙过大,刚发动时动力明显不足,间隙配合不合适时也容易损坏,造成偏蘑,所以要预热,使活塞间隙到合适的配合上,这是过去留下来过时的操作技术,可以不要了,所以说打着了就可以走了。不过,最好不要猛加油,毕竟还有活塞间隙的问题。
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