国产车和合资车的差别大吗？差别在什么地方？

国产车和合资车的差别大吗？差别在什么地方？

合资车的购置税就是按进口车的标准收取的。
合资车是采用：进口车的生产技术加上国产的原材料和人才——制成。
国产车采用：国内的生产技术+国产原材料+国产人才+仿制技术——制成。追问这些复杂的制作过程我也不懂。请告诉我质量差别有多少？追答进口-合资-国产 好-差次序 差得多追问差得多是多少？请具体说一下。比如合资车十年不出大问题，国产车可能三年就出大问题了。这样我就能比较明白了。

推荐你在百度搜索“修了35年车的老师傅用心畅谈,国产车和合资车的差别”看一下。你购车要求在国产车和合资车上区别不是很大的情况下，建议买国产车，只有我们支持了，民族工业才能发展，我们才不会受制于人。

现在几家大牌国产车 总体的质量和性能 跟合资车 差的不大。有些人还拿10年前劳观念看！

合资车的各部分零件也是在中国生产的，只不过他的技术是外国的而已，我以前在汽车减震器厂上班，生产的都是高端车的减震器，像一汽奥迪 华晨宝马 长安VOLVO 奇瑞路虎 观致 通用凯迪拉克。但是！宝马减震器还没给人家送过去就坏了，奥迪减震器装好箱放一宿就漏油了，路虎 观致产量很少 凯迪拉克未量产不做评价。以上亲身经历

你看看比亚迪和一些合资车，同样开几年看看。

别的不说，合资车的内饰材料认可阶段经过实验室测试、人工加速天候老化试验之后还要到亚利桑那和卡拉哈里去曝晒一年，而某些国产车型只要实验室测试差不多就认可了。奥迪A6的座椅系统要求在零下四十度用摆锤猛砸的情况下结构件不发生破损，本土车型恐怕没一个敢这么干的。
最根本的区别是，合资/进口车型的许多技术都是多年以前就开始研究了，技术储备很丰富，应用技术很成熟，相比之下，许多本土企业是看到别人用了，才开始模仿，最后往往搞出一些可靠性很差的四不像，至于外形上的模仿就更不用说了……追问很好，继续讲吧。
国产车质量差点是没有异议的，问题是差到什么程度，这是我要问的关键。追答这个也不能一概而论的，不同品牌不同车型差异都很大，而且最近几年国产车进步也很明显