什么情况下必须应用气体保护焊，针对与一般手工焊

1、什么情况下必须应用气体保护焊，针对与一般手工焊？

是为了增加强度吗？还是提高焊逢的可靠性？还是提高连接强度？

2、双梁起重机的小车，是必须用气体保护焊吗》？

3、用什么符号来表示焊逢是得用气体保护焊焊接的？
就是图纸上用什么来表示保护焊

焊接后变形严重的结构建议用气体保护焊，要求焊接效率高的结构建议用气体保护焊.
气体保护焊通常按照电极是否熔化和保护气体不同，分为非熔化极（钨极）惰性气体保护焊（TIG）和熔化极气体保护焊(GMAW)，熔化极气体保护焊包括情性气体保护焊(MIG）、氧化性混合气体保护焊（MAG)、C岛气体保护焊、管状焊丝气体保护焊(FCAW）。
特点
气体保护焊与其它焊接方法相比，具有以下特点：
(1)电弧和熔池的可见性好，焊接过程中可根据熔池情况调节焊接参数。
(2)焊接过程操作方便，没有熔渣或很少有熔渣，焊后基本上蒙不需清渣。
(3)电弧在保护气流的压缩下热量集中，焊接速度较快，熔池较小，热影响区窄，焊件焊后变形小。
(4)有利于焊接过程的机械化和自动化，特别是空间位置的机械化焊接。
(5)可以焊接化学活泼性强和易形成高熔点氧化膜的镁、铝、钦及其合金。
(6)可以焊接薄板。
(7)在室外作业时，需设挡风装置，否则气体保护效果不好，甚至很差。
(8)电弧的光辐射很强。
(9)焊接设备比较复杂，比焊条电弧焊设备价格高。

这个没有可比性 手工焊不适合薄板焊接 而气体保护焊就可以 也就是说焊厚板手工焊牢固 而薄板就是气体保护焊牢固了