天车钢丝绳防扭转

天车钢丝绳防扭转

分别从下面中间两个动滑轮的对应一侧穿过，再向上穿过上面剩下的两个定滑轮的对应一侧，再穿下来穿过下面两边两个动滑轮的对应一侧，最后向上固定于卷筒的钢丝绳固定处。

起重量10T高度75米估计你这个是以10T的双动滑轮片单吊钩做起吊装置的电动葫芦，你使用的钢丝绳型号是什么？我想应该是6*19+IWR φ13.5左右的钢丝绳。
产生原因应该是钢丝绳上因右交互捻（ZS）或左交互捻（SZ）及钢丝绳盘卷时所带与捻向相同的力。如果起升高度不高这个力量可能不会太明显，但是75m的高度应该在这段钢丝绳存下很大的力量了，你可以在截取钢丝绳的时候观察下钢丝绳是不是在切断后会快速的向捻向方向旋转几圈。同样在钢丝绳受力后原一个捻距内的钢丝绳也会被拉伸这样也会产生一部分同捻向方向相同的应力，我能想到的就是这么多了
解决办法是在更换钢丝绳的时候尽可能的将钢丝绳全部拉直放置在地面以破除应力（按你的起升高度估计需要300m左右的直线距离），如果因场地大小原因无法照做的话可以在更换完毕后在未将两端钢丝绳固定在卷筒上的时候以起升设备上的定滑轮作为支点将两侧的钢丝绳拉直破除应力。

钢丝绳一般使用的是 左右互念绳。钢丝绳吊重物后开始放，重物放下就开始拧。
解决方法就是用无念新的钢丝绳。想使用左右互念绳，就得安装钢丝绳放拧器。

找专业搞起重机的师傅搞一下，不是很难。

天车一般都用普通的6*37这样子的绳子。。
换绳子的时候放了在绳盘上得劲后，再更换！

专利名称钢丝绳防扭转装置的制作方法
技术领域本实用新型涉及钢丝绳与其他物件紧固的装置技术领域，具体为一种钢丝绳防扭
转装置。
背景技术束卷绕的钢丝绳或卷筒卷绕的钢丝绳在拉出时，容易使钢丝绳产生扭曲和缠绕，因此，在拉钢丝绳时一定要注意速度不能过快，并保持钢丝绳平直，以防止钢丝绳扭曲缠绕。钢丝绳拉出后，为防止扭转，钢丝绳通过手动滑轮进行导向，拉出钢丝绳时应注意尽量使钢丝绳水平地通过滑轮；若现场环境限制，需要钢丝绳转向，可采用转向轮的方式，或采取两只手动滑轮替代转向轮，但是，钢丝绳的摆弯角度> 120度。在电梯应用中的钢丝绳中，如果钢丝绳放气不完全，在电梯上下行过程中，由于钢丝绳扭曲或扭转，会造成每条钢丝绳伸长及缩短不一，因此每条钢丝绳受力大小也相差较远，同时如果钢丝绳扭转较多，也会引起电梯的不规则跳动。因此，现有技术中从钢丝绳卷筒中拉出钢丝绳时速度不能过快，由于人为因素较多，无法有效防止钢丝绳的扭曲或扭转；当钢丝绳很长时，由于场地有限，很难确保钢丝绳的扭转得到有效防止。
实用新型内容为解决上述问题，本实用新型提出一种钢丝绳防扭转装置，以期实现钢丝绳的有效放气，即防止钢丝绳扭转缠绕，解决由于钢丝绳过长时无法有效放气的问题；当钢丝绳应用在电梯上时，以期使各股钢丝绳受力更均匀，从而减少钢丝绳对电梯振动的影响，提高电梯乘坐的舒适性；确保钢丝绳使用寿命，并使防扭转装置的绳头锥套组件的维护方便。本实用新型采取的技术方案是一种钢丝绳防扭转装置，包括绳头锥套组件，所述绳头锥套组件的上端连接钢丝绳，下端连接锥套杆，其特征是，所述锥套杆带有螺纹，所述钢丝绳防扭转装置还包括绳头板，所述绳头板上开有绳头板通孔，所述锥套杆穿过所述绳头板通孔，在所述绳头板下方的锥套杆上依次设置弹性部件、轴承内套、推力轴承、轴承外套和轴承锁紧螺母等部件。进一步，所述弹性部件为弹簧，在绳头板和轴承内套上分别设置弹簧座，所述弹簧的两端设置在所述弹簧座内。进一步，所述弹性部件为橡胶筒。进一步，在所述绳头板上设有上横梁，上横梁上设置支撑架，所述支撑架上设有所述锥套杆通过的通孔，在所述绳头板与支撑架之间的锥套杆上，设有维保螺母。进一步，所述绳头板开有多个通孔，所述绳头锥套组件为多个，每一个绳头锥套组件下端的锥套杆穿过绳头板上的一个通孔，在所述绳头板下方的每一个锥套杆上依次设置弹性部件、轴承内套、推力轴承、轴承外套和轴承锁紧螺母等部件。进一步，所述钢丝绳防扭转装置还包括一块固定板，所述固定板上设有多个通孔，所述固定板设置在所述多个锥套杆的下方，所述固定板的上下表面设有固定板锁紧螺母使所述固定板紧固在所述多个锥套杆上。本实用新型钢丝绳防扭转装置的积极效果是由于推力轴承的摩擦力较小，能够满足在较小的钢丝绳扭转力下使钢丝绳恢复非扭转的状态，从而达到钢丝绳较彻底放气的目的，使各钢丝绳受力更均匀，减少了钢丝绳对电梯振动影响，提高了电梯乘坐的舒适性，延长了钢丝绳的使用寿命，维护保养更加方便。
附图说明
附图I是本实用新型平面结构示意图；附图2是附图I的局部放大图；附图3是本实用新型实施例的主视图；附图4是本实用新型实施例的右视图。附图中的标号分别为I.钢丝绳；2.绳头锥套组件； 3.锥套杆；4.绳头板；5.弹簧座；6.弹簧；7 弹簧座；8 轴承内套；9 推力轴承；10.轴承外套；11.轴承锁紧螺母；12.支撑架；13.维保螺母；14.螺栓组件；15.上横梁；16.固定板；17.固定板锁紧螺母；18.固定板锁紧螺母。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型钢丝绳防扭转装置的具体实施方式
作详细说明。为了让本实用新型易于理解，本说明书中使用了一些方向性用语。需要说明的是，本说明书中所提到的方向性用语，例如“上”、“下”、“左”、“右”、等是参考附图的方向，使用的方向性用语是用以说明及理解本实用新型，而非用以限制本实用新型的保护范围。参见附图1、2，钢丝绳I通过现有技术中的锁紧装置与绳头锥套组件2锁紧，绳头锥套组件2包括在其下方设置的锥套杆3，锥套杆3上设置有螺纹，在锥套杆3上套设绳头板4，绳头板4上设有开孔，孔径大于锥套杆3的外径，锥套杆3可以在孔内转动而不与开孔产生摩擦，在绳头板4下方的锥套杆3上依次设置弹性部件、轴承内套8、推力轴承9、轴承外套10和轴承锁紧螺母11等部件，弹性部件可以采用防振橡胶筒，直接设置在绳头板4与轴承内套8之间，弹性部件亦可采用弹簧6，设置在绳头板4与轴承内套8之间，在绳头板4上设置弹簧座5，在轴承内套8上设置弹簧座7，弹簧6的两端分别安装在弹簧座5和弹簧座7内，使弹簧6不产生径向蹿动。在这里，轴承内套8、轴承外套10、防振橡胶、弹簧座5、弹簧6和弹簧座7的内孔径均要大于锥套杆3的外径。当钢丝绳I在工作中要进行放气时，钢丝绳I带动绳头锥套组件2旋转，由于轴承锁紧螺母11锁紧了轴承外套10，锥套杆3带动推力轴承9旋转进行放气，在弹簧6的作用下，钢丝绳的放气过程相当平稳，由于推力轴承9的摩擦力很小，钢丝绳I产生的很小的扭转力也可以进行彻底放气。参见附图3、4，绳头板4开有多个通孔，多个绳头锥套组件2下端的每一个锥套杆3穿过绳头板4上的一个通孔，在绳头板4下方的每一个锥套杆3上依次设置弹簧座5、弹簧6、弹簧座7、轴承内套8、推力轴承9、轴承外套10和轴承锁紧螺母11等部件。实现了多根钢丝绳I的同时放气。在绳头板4上设有上横梁15，上横梁15上设置支撑架12，支撑架12通过固定螺栓组件14紧固在上横梁15上，支撑架12上设有锥套杆3通过的通孔，通孔的孔径大于锥套杆13的外径，在绳头板4与支撑架12之间的锥套杆3上，设有维保螺母13。在对钢丝绳防扭转装置进行维护保养时，旋拧维保螺母13，使绳头板4、上横梁15和支撑架12整体上升，这时，弹簧6不受力，实现对弹簧6、推力轴承9的维护。在锥套杆3上轴承锁紧螺母11的下方，设置一个多孔的固定板16，固定板16的上表面设有固定板锁紧螺母17，固定板16的下表面设有固定板锁紧螺母18，使固定板16紧固在多个锥套杆3上。固定板16紧固后，多个钢丝绳I则不能旋转，防止了钢丝绳I的小幅度来回旋转。参见附图1、3、4，电梯上的钢丝绳I在使用初期，要进行一段时间的放气过程，这时，维保螺母13旋开，不与支撑架12接触，固定板16不安装在钢丝绳防扭转装置上，使钢丝绳I在自由状态下放气一段时间，当钢丝绳I完全放气结束后，安装固定板16，防止钢丝绳I的小幅度来回旋转而影响电梯的运转。当要进行维护保养时，旋拧维保螺母13使弹簧6不受力，实现对弹簧6、推力轴承9的维护。 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种钢丝绳防扭转装置，包括绳头锥套组件，所述绳头锥套组件的上端连接钢丝绳，下端连接锥套杆，其特征在于所述锥套杆带有螺纹，所述钢丝绳防扭转装置还包括绳头板，所述绳头板上开有绳头板通孔，所述锥套杆穿过所述绳头板通孔，在所述绳头板下方的锥套杆上依次设置弹性部件、轴承内套、推力轴承、轴承外套和轴承锁紧螺母。
2.根据权利要求I所述的钢丝绳防扭转装置，其特征在于所述弹性部件为弹簧，在绳头板和轴承内套上分别设置弹簧座，所述弹簧的两端设置在所述弹簧座内。
3.根据权利要求I所述的钢丝绳防扭转装置，其特征在于所述弹性部件为橡胶筒。
4.根据权利要求I或2所述的钢丝绳防扭转装置，其特征在于在所述绳头板上设有上横梁，上横梁上设置支撑架，所述支撑架上设有所述锥套杆通过的通孔，在所述绳头板与支撑架之间的锥套杆上，设有维保螺母。
5.根据权利要求I或2所述的钢丝绳防扭转装置，其特征在于所述绳头板开有多个通孔，所述绳头锥套组件为多个，每一个绳头锥套组件下端的锥套杆穿过绳头板上的一个通孔，在所述绳头板下方的每一个锥套杆上依次设置弹性部件、轴承内套、推力轴承、轴承外套和轴承锁紧螺母。
6.根据权利要求5所述的钢丝绳防扭转装置，其特征在于所述钢丝绳防扭转装置还包括一块固定板，所述固定板上设有多个通孔，所述固定板设置在所述多个锥套杆的下方，所述固定板的上下表面设有固定板锁紧螺母使所述固定板紧固在所述多个锥套杆上。
专利摘要本实用新型涉及一种钢丝绳防扭转装置，包括绳头锥套组件，绳头锥套组件的上端连接钢丝绳，下端连接锥套杆，锥套杆带有螺纹，钢丝绳防扭转装置还包括绳头板，绳头板上开有绳头板通孔，锥套杆穿过绳头板通孔，在绳头板下方的锥套杆上依次设置弹性部件、轴承内套、推力轴承、轴承外套和轴承锁紧螺母等部件。由于推力轴承的摩擦力较小，能够满足在较小的钢丝绳扭转力下使钢丝绳恢复非扭转的状态，从而达到钢丝绳较彻底放气的目的。

天车一般都用普通的6*37这样子的绳子。。
问题是你买的什么样的绳子。。钢丝绳有交互捻和同向捻的区别
是有种绳子是防扭转的。但是天车一般都不会买防扭转的绳子。考虑到成本问题
还有个问题。啥4股钢丝绳扭在一起？你买的是四股绳么？
还是拍张现场图来看看我觉得会解决点问题