国外有迈腾吗
答案:1 悬赏:40 手机版
解决时间 2021-02-14 15:24
- 提问者网友:最爱你的唇
- 2021-02-14 11:59
国外有迈腾吗
最佳答案
- 五星知识达人网友:妄饮晩冬酒
- 2021-02-14 12:21
问题一:国外有帕萨特吗?我想详细了解国外和国内大众帕萨特和迈腾的渊源 5分当然有
整个宝莱-速腾-朗逸-帕萨特-迈腾-CC 都算是帕萨特常族
迈腾其实就是帕萨特B7版本 只不过之前的国内引进版本一直是上海大众做的 帕萨特这个名字一汽用不了 于是另外起一个迈腾问题二:一汽出了一个新迈腾,上汽出了一个帕萨特;在国外迈腾其实就是帕萨特,哪个车才是最正宗的帕萨特呢国内? 新帕萨特跟新迈腾都是大众的PQ46平台开发出来的,新迈腾是德国大众原汁原味引进到中国而上汽新帕萨特是北美引进到中国的,并且都加长了,都是第七代帕萨特B7L(L是加长的意思)老迈腾是B6,以前的帕萨特新领域是B5L(数字都是第几代)。新帕跟新迈的技术含量都差不多,目前新迈腾加长、更偏向商务,舒适性更好但是丧失了运动基因,操控方面就比老迈差了不少。而新帕萨特在操控方面要比新迈腾要好一点,悬挂调校,选料都好一点。新迈腾当然更接近德国大众帕萨特,这二款车只能说是更适合各国的路况,外观的设计更接近各国的文化而设计的,技术含量都一样。只能说调校的不同而已!!!问题三:帕萨特在国外叫什么 国外原型车欧版叫迈腾,美版叫帕萨特。问题四:帕萨特跟迈腾哪个在国外才是真的帕萨特 您好 在国外迈腾是真正的帕萨特 国内的帕萨特是中国特供的问题五:国外有迈腾吗 国外的迈腾叫帕萨特,到中国改名为迈腾。问题六:除了中国还有哪个国家有迈腾 没有,中国市场专属,国外都叫帕萨特。就像速腾国外也没有,叫捷达问题七:为什么大众帕萨特(迈腾)在美国卖不过丰田凯美瑞 不仅在美国,在全世界范围内,中国和德国除外,帕萨特和迈腾也卖不过凯美瑞,凯美瑞是唯一进入世界汽车销量前十名的中高级车型。
事实上,美国人买车要看J.D.Power汽车质量调研结果,也要看美国NCAP汽车安全碰撞试验结果,当然也考虑世界汽车品牌排名情况,不象我们国内许多人们只听信传说。凯美瑞的质量、安全、养车成本一直优于帕萨特和迈腾,但凯美瑞成熟的技术不如两款大众车先进;考虑到汽车使用的重点是故障少、油耗低,就应该选择非常实用的凯美瑞。如果突出动力、操控,应该选择帕萨特和迈腾。问题八:2016款全新迈腾外形和海外一样吗 2016款迈腾与海外版相同,但过内组装的就可能不同了。中国特色就这样!问题九:有没有纠结皇冠和全新迈腾的 迈腾的级别要比皇冠低一个级别,迈腾属于中级车,而皇冠属于中大型车。皇冠最初定位是与奥迪A6和奔驰E级别定位的,但是国人似乎对高档日系车不感兴趣,因此皇冠卖的不如ABB等德系系列。论配置丰富度皇冠要比迈腾高不少,配置很人性化,舒适度也高,操纵也轻便。而且日系车省油,小毛病很少。皇冠属于丰田汽车的顶级车,因此它的车标是皇冠标志而不是丰田标志。就像奥迪是大众的顶级车,所以它的车标是四个圈而不是大众的VW标。从车标就可以看出皇冠比迈腾级别高。只不过因政治原因大家对日系车有一种抵触情绪,其实买车是为了享受。问题十:国产的迈腾与美国多帕萨特有那些区别 美国的美版帕萨特就是现在国产上海大众新帕萨特,迈腾是欧版帕萨特
整个宝莱-速腾-朗逸-帕萨特-迈腾-CC 都算是帕萨特常族
迈腾其实就是帕萨特B7版本 只不过之前的国内引进版本一直是上海大众做的 帕萨特这个名字一汽用不了 于是另外起一个迈腾问题二:一汽出了一个新迈腾,上汽出了一个帕萨特;在国外迈腾其实就是帕萨特,哪个车才是最正宗的帕萨特呢国内? 新帕萨特跟新迈腾都是大众的PQ46平台开发出来的,新迈腾是德国大众原汁原味引进到中国而上汽新帕萨特是北美引进到中国的,并且都加长了,都是第七代帕萨特B7L(L是加长的意思)老迈腾是B6,以前的帕萨特新领域是B5L(数字都是第几代)。新帕跟新迈的技术含量都差不多,目前新迈腾加长、更偏向商务,舒适性更好但是丧失了运动基因,操控方面就比老迈差了不少。而新帕萨特在操控方面要比新迈腾要好一点,悬挂调校,选料都好一点。新迈腾当然更接近德国大众帕萨特,这二款车只能说是更适合各国的路况,外观的设计更接近各国的文化而设计的,技术含量都一样。只能说调校的不同而已!!!问题三:帕萨特在国外叫什么 国外原型车欧版叫迈腾,美版叫帕萨特。问题四:帕萨特跟迈腾哪个在国外才是真的帕萨特 您好 在国外迈腾是真正的帕萨特 国内的帕萨特是中国特供的问题五:国外有迈腾吗 国外的迈腾叫帕萨特,到中国改名为迈腾。问题六:除了中国还有哪个国家有迈腾 没有,中国市场专属,国外都叫帕萨特。就像速腾国外也没有,叫捷达问题七:为什么大众帕萨特(迈腾)在美国卖不过丰田凯美瑞 不仅在美国,在全世界范围内,中国和德国除外,帕萨特和迈腾也卖不过凯美瑞,凯美瑞是唯一进入世界汽车销量前十名的中高级车型。
事实上,美国人买车要看J.D.Power汽车质量调研结果,也要看美国NCAP汽车安全碰撞试验结果,当然也考虑世界汽车品牌排名情况,不象我们国内许多人们只听信传说。凯美瑞的质量、安全、养车成本一直优于帕萨特和迈腾,但凯美瑞成熟的技术不如两款大众车先进;考虑到汽车使用的重点是故障少、油耗低,就应该选择非常实用的凯美瑞。如果突出动力、操控,应该选择帕萨特和迈腾。问题八:2016款全新迈腾外形和海外一样吗 2016款迈腾与海外版相同,但过内组装的就可能不同了。中国特色就这样!问题九:有没有纠结皇冠和全新迈腾的 迈腾的级别要比皇冠低一个级别,迈腾属于中级车,而皇冠属于中大型车。皇冠最初定位是与奥迪A6和奔驰E级别定位的,但是国人似乎对高档日系车不感兴趣,因此皇冠卖的不如ABB等德系系列。论配置丰富度皇冠要比迈腾高不少,配置很人性化,舒适度也高,操纵也轻便。而且日系车省油,小毛病很少。皇冠属于丰田汽车的顶级车,因此它的车标是皇冠标志而不是丰田标志。就像奥迪是大众的顶级车,所以它的车标是四个圈而不是大众的VW标。从车标就可以看出皇冠比迈腾级别高。只不过因政治原因大家对日系车有一种抵触情绪,其实买车是为了享受。问题十:国产的迈腾与美国多帕萨特有那些区别 美国的美版帕萨特就是现在国产上海大众新帕萨特,迈腾是欧版帕萨特
我要举报
如以上问答信息为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息,可以点下面链接进行举报!
大家都在看
推荐资讯